1、 产品简介

诺倍驰产品是液体部分（油）和固体部分（诺倍驰粉末）的结合体。混合物中诺倍驰粉末的比例为 0.05%至 1%。诺倍驰被引入到液体精炼机（矿物油和合成油）中，用于发动机、变速箱、液压集料 和燃料中的润滑剂。固体组分氧化硅（14nm）,氧化铝（20-100nm）和无定形等离子体处理的石墨不溶于石油精制产品。合适的液体组分是基础油（不含添加剂），发动机变速箱和液压油，也是特殊的油。诺倍驰不会改变其引入的液体烃类的化学和物理性质，并且不会改变制造商认证的基本数据。用于油中的 诺倍驰固体部分比例为 0.001%至 0.002%。

诺倍驰颗粒大多呈球形。通常，即使是“诺倍驰每升润滑剂0.02g”，非常低的应用浓度也足以达到所需的效果！平均浓度是2.73 g/ cm³ 。

诺倍驰具有非常高的比表面积155g/m²，因此每升油0.02克的添加量已经有了一个3.1平方米的表面积。

0.02g 诺倍驰的量代表约2,500,000,000,000个颗粒的颗粒计数！

2、工作原理

德国诺倍驰拥有一个功能强大且全球领先的发动机纳米优化膜技术，纳米优化膜能够絮凝于机油之中并在发动机的金属部件和油池之间形成一层厚度为 0.001 微米的固化膜，这种固化膜可以避免使用其它机油时对发动机所产生的磨损和腐蚀现象。纳米优化膜产品是基于物理原理，而不是化学反应。与金属油或燃料之间不发生化学反应，机油和发动机部件的属性保持不变。我们的纳米修复润滑剂中的 Al₂O₃ 与活塞和其它磨损表面会发生冶金反应。产品中的油仅仅只是起到传输介质的作用，纳米修复润滑剂只是形成了一个粘合剂似的保护衬里，有助于防止磨损，减少摩擦和提高性能。

3、达到效果

纳米复合物抹平金属磨损表面，从而减少摩擦和降低发动机温度，降低 DPM、CO₂/HC 和 NOx 的排放，降低摩擦从而提高动力，减少燃料的使用和延长零配件寿命。纳米修复润滑剂产品通过保持机油的粘度来来提高机油的寿命，长达 150,000 公或4,000 运行小时，减少更换机油的次数，节省维修所花费时间。

4、产品优势

技术创新产品，减少燃油消耗 30%，一次添加可保护发动机 15 万公里，降低 30%-90%

废气排放，清洗发动机，降低摩擦，降低噪音和降低机油损耗。

我们的产品适合用于汽油发动机、柴油发动机，产品通过去除杂质和污染物，将金属表 面带回到 “全新”的状态。纳米润滑层将持续发挥作用到 150,000 公里或 4,000 个运行小时，常规机油的粘度将提高 5 倍。

诺倍驰优化膜试用范围：汽油发动机、柴油发动机。

应用领域：家用轿车、重卡巴士、军舰货轮和工程机械。

5、权威认证和获得奖项

诺倍驰发动机改良已经在实验室和道路上进行了广泛的测试。欧洲领先的认证公司TÜV Thurgingia 对此进行了严格的测试，并证实单一应用 诺倍驰 发动机改良可以清除泥浆、漆和树脂，产生持久耐磨性能，优化发动机性能并减少有害排放。长期现场试验证实了燃油效率的提高，排放量的减少以及换油频率的下降。

获得 2008 年德国纳米产品奖；2015 年德国最佳工业产品奖；德国 TÜV 产品可靠性认证；安联全球产品责任险 1000 万欧元