TH-LZ2010裂缝注入胶—日本辰日进口加固材料

   主要用于公路、铁路、桥梁、隧道、码头、建筑物等钢筋混凝土构造物裂缝的修复。

(1)公路和铁路

    混凝土道路路面的裂缝灌注和修复。钢筋混凝土桥梁结构中的桥台、桥墩、梁、桥板、护柱、线杆等裂缝的灌注和修复。地铁、隧道和各种地下通道的混凝土衬砌的裂缝修复。

(2)建筑物

    楼房、仓库、复合住宅结构中的梁、柱、地板、剪力墙等裂缝的修复。工厂、车间混凝土结构中的框架、管道、机械基础等裂缝的修复。

(3)水利工程

    水厂中混凝土结构水池、水槽、水渠等的裂缝修复。水坝上的混凝土结构裂缝的修复。水闸、堤坝、梁的混凝土结构裂缝的修复。护岸、防波堤、基础桩等混凝土结构裂缝的修复。

(4)机场设施

机场跑道裂缝的修复。机场建筑和护墙混凝土结构裂缝修复。

■ 施工方法

TH LC1低压裂缝注入工法

TH LCI低压裂缝注入工法是既节省人力又便于管理的合理施工工法。正因为这个原因，作为裂缝修复的施工工法，得到广泛的使用。

(1)把TH-L22010注进注入器后，树脂会靠器具的橡胶膜膨胀收缩恢复力自动注入，不需要人工操作。此外，由于注入的装置可靠、安定、简便，施工管理上也省去很多手续。

(2)容纳TH-L22010的注入器透明度很高，注入的胶量及其注入状况可以随时通过目视正确掌握。这个特长不仅对工程管理及施工管理非常有意义，也有助于做工程预算时计算用量。

(3) TH LCI低压裂缝注入工法的注入压力是油脂注入枪压力的1/5～1/20左右，压力很低可以一直保持安定状态。如下图所示，能够保持均匀的圆状扩大分布状态，不会由于注入压力引起结构裂缝或剥离，是对建筑物没有附加损伤的工法。

(4)在自动低压注入这一优点基础上，配以品质优良、完全满足JIS基准的高性能环氧树脂注入材TH-L22010裂缝注入胶，应用范围极其广泛。

(5)通过大量工程的耐久性研究，促进该工法得到进一步改良，更加提高了可靠性和实用性，在许多改建项目的设计中，都采用了该施工工法。

注意

(1)夏季每次配胶约lkg为宜，冬季每次配胶约2～3kg；

(2)施工表面相对湿度大干85%不允许施工。

      5分后      10分后     30分后     45分后         60分后                           TH LC1低压裂缝注入器

              TH LC1低压裂缝注入器结构及裂缝注入示意

性能特点

■ 性能指标

   注：产品生产检验标准：GB50367 A级

■ 主要特点

TH-LZ2010为双组份、纯液态、非亲水性改性环氧高分子聚合物，它有超低的粘度，极强的渗透力，可灌注0.05mm以上的裂缝，对混凝土有极强的粘结力，良好的韧性，防水、防腐、无污染。    

■ 检测报告