波形护栏分类
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
波形护栏规格及重量详解：
3mm厚的双波护栏板理论重49.16kg,规格：4320*310*85*3.
4mm双波护栏4320*310*85*4理论重量65.55kg
4mm三波护栏板4320*506*85*4 理论重量102kg
立柱：114/140*4.5*长度 直径*壁厚*长度
长度：1米，1.2米，1.25米，1.55米，1.85，1.95，2米，2.15米
壁厚：4.5mm
114mm直径理论重量12.16KG 140mm直径的15.06kg
三波立柱：130*130
防阻块196*178*200*3/4 每个中2.5KG左右，与九孔板配套使用
柱帽：114mm*100mm每只重05.kg左右 140*150每只重0.6KG
托架：300*70*4mm/4.5mm,注与十孔板配套 每只重0.8kg左右
端头：一般分为路两侧（R160），及中央地带（R250）两种型号，常用厚度为3mm，可根据客户要求随时安排制作其他特殊端头。
横梁垫片（方垫片）规格：76*44*4重0.08KG，用于托架（防阻块）与护栏板连接螺孔位垫衬之用。
螺栓：M16*170(150)立柱与防阻块，托架连接
M16*42(40)防阻块托架与板连接
M16*35(32.5)板与板连接
护栏板常用型号：Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为：波形板250张。立柱250根。柱帽250个。防阻块（或托架）250个。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。
公司常年供应高速公路护拦,立柱,防阻块,托架,专用螺丝,反光柱帽等,引进先进的挤压、冲压、切割、磷化、冷镀锌、热镀锌、大型静电喷塑等全套生产设备，能够生产高速公路配套的全系列交通设施，现一期工程已经投产，并且产品通过了交通部交通工程建立检测中心（国家交通安全设施质量监督检测中心）的验收，全部符合：交通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》、国家标准GB/T18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》。年生产能力为5万吨。配备多间实验室，设立全套的产品检验设备，能够对产品进行外观、颜色、金相特性、防腐涂层厚度、耐冲击、耐酸碱盐、抗老化等各项试验, 质量控制方面我们制定有严格的产品质量控制体系。
我公司所选用原材料的供应商，全部符合交通部关于高速公路材料的生产标准，原材料带钢为Q235材质。另外，我公司还可为广大用户来料加工冷、热镀锌，户外纯聚酯静电粉末喷涂业务。欢迎各界朋友来我公司进行业务洽谈和技术指导。
【系统原理】
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。产品特点：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点材质：优质钢板经防腐处理产品用途：主要用于公路车道的隔离防护波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。
在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用
联系方式
公司名称：兰州科阳交通设施有限公司
联系人：李国强先生
电话：13919086038
我们是一家集开发研制，设计，制造，服务于一体的，以金属制品为主导产品的现代化企业。 多年来我们始终坚持“以质量求生存，以品质求发展，以服务求诚信”的理念，以产品先进，造型精美，工艺精湛，产品优质的良好口碑，受到了广大客户的欢迎，已成为金属制品制造业中一支成熟，稳健的团队。 携手我们，共创美好未来。“以一流的产品和服务回报社会”是我们永远的目标。
