8吨拉力的液压绞盘价格4吨液压卷扬机型号

YJP系列液压绞盘，是引进意大利先进技术，并作为进一步改进的新产品，其结构主要有摆线马达、液压常闭多片式制动器、行星减速机、卷筒支架等部件组成。它具有起动和工作效率高、能耗少、噪音低、外形美观、尺寸紧凑、经济性好特点。当您对位置要求狭小、重量轻巧的情况下，它更是最经济、最简单可靠的解决方案。目前单绳拉力范围：0.5T～40T；绳速范围：1m/min～10m/min

 8吨拉力的液压绞盘，4吨液压绞车的用途：目前广泛应用于工况要求较高的极限越野、消防与道路救援、工业及商用拖曳。

液压绞盘的优点：安装方便，由于其外部固定部分基本实现了通用化，甚至在野外即可实现互换，驱动力界于电动绞盘和PTO绞盘之间，发生高温机会极其少见，稳定耐用，可持续工作，可在一定程度超负荷工作。

液压绞盘的缺点：如使用车辆自带的液压动力转向系统为动力源，和PTO绞盘一样，必须使用发动机驱动力，即必须保持发动机转动，且一旦动力转向系统出现故障则无法使用（在部分越野环境中，动力转向系统容易受到外界破坏）；如使用独立的高压油泵，则需要保证供油泵正常工作的可靠电源（由电瓶驱动的电动泵）或发动机正常工作（由分动箱供能的机械泵）。

制动器的使用 

   摩擦式制动器位于马达与输入轴之间，它的作用是在马达处于关闭状态下，其自动将输入轴强制锁住，保证钢丝绳在负载状态下卷筒不转动；当马达旋转时，液压油通过制动器里面的活塞将其打开，输入轴自由转动。

   制动器开启压力为1－1.5Mpa.

6、 8吨拉力的液压绞盘，4吨液压绞车结构特点

 ● 制动器强制自锁性能保证绞车安全使用。

 ● 气动远距离控制离合器简单可靠。

 ● 结构简单、操作方便、便于保养与维修。

 ● 可根据需要安装于大梁、车台及其它施工机械和作业场所。

 8吨拉力的液压绞盘，4吨液压绞车安装和使用注意事项

1． 本绞盘在主机上布置，一般为中置后牵引，如有双中置后牵引或其它布置方式，需改变压绳器安装方式，请订货时予以说明。

2． 安装绞盘于主机上，需用机械性能为10.9级（GB5782-86）以上强度螺栓固定，以保证足够的强度。并注意与绞盘底座相接触面平面度应在0.05mm之内。

3． 安装后，需检查离合器能否灵活脱开和结合，其开合离合器的进气压力在.5－0.8Mpa。

5． 缠绕钢丝绳时，将绳头装入绞盘卷筒绳孔内，然后拧紧螺钉，并处于收绳工况，人工缠绕4～5圈后，加载5～10kN力把钢丝绳缠紧。

6． 钢丝绳绕进和绕出必须保证卷筒中心线与钢丝绳之间夹角不大于3°，以防乱绳和绞盘收力偏斜。

7． 使用时，液压系统的压力，流量应满足主要技术参数中的要求。

8． 液压系统的滤油器过滤精度不低于25um，以保证系统的清洁度。

9． 曳拉重物时必须确保离合器完全结合，严禁在曳拉重物或有载荷时脱开离合器。

10． 本液压绞盘不为载人提升而设计，设计工况为间断性工作。

11、工作中重物下严禁站人，确保工作安全性。

12．禁止使用不安全钢丝绳，钢丝绳报废应参考GB5972-86。

八 8吨拉力的液压绞盘，4吨液压绞车、维护保养

1． 每年或300次工作循环应加注制动器中的锂基油脂，保证活塞良好润滑。

2． 检查绞盘各部位有否漏油现象，若有漏油及时拧紧螺塞及更换密封件。

3． 检查离合器操作是否灵活和脱开，结合是否充分。

4． 绞盘安装螺栓不应松动，经常检查并给予拧紧

⑵绞盘与连  液压绞盘在清障车上已得到了广泛的应用，它是一个重要的功能部件，常用于起吊和拖曳牵引作业，液压绞盘从轻型到重型有很多的规格，常用的液压绞盘有蜗轮蜗杆和行星齿轮减速两种结构型式，绞盘由液压马达带动，通过减速装置实现降速和增大输出扭矩的目的，从而实现绞盘的相对重载牵引能力，蜗轮蜗杆式液压绞盘结构相对简单，制作容易，传动效率和制作成本相对要低，一般用于中轻型液压绞盘，而行星轮式液压绞盘结构相对复杂，传动比大，传动效率和制作成本相对要高，一般用于中重型液压绞盘。

    在清障车上，液压绞盘多采用中置的安装方式，而侧置液压绞盘也在一些清障车上逐步得到应用，一般清障车上安装一个或两个绞盘，根据设计的需要，绞盘的钢丝绳可采用上下两种出绳方向，为了有利防止钢丝绳乱绳，绞盘上应配有压导绳装置，清障车中的绞盘和钢丝绳的选用和安装都很重要，它关系到车辆的技术和安全性能，因此在安装和使用时要注意：

接座或支架的连结应采用机械性能为10．9级或以上的高强度螺栓固定,以保证足够的连结强度。

 ⑶绞盘安装后，要检查液压管路有否接错，离合器能否正常的结合、分离，绞盘卷筒能否正常的转动，不能出现卡滞的现象。

 ⑷在绞盘上缠绕钢丝绳时，把绳头装入卷筒的绳孔内，然后拧紧紧定螺钉，并处于收绳工况，缠绕4-5圈后，加载3-5KN力把钢丝绳缠紧。

  ⑸钢丝绳绕进和绕出卷筒时的最大偏角不要超过3°，以防乱绳和绞盘收力偏斜。在停用时，压绳器要将钢丝绳压紧，以防钢丝绳返松而乱绳。

 ⑹绞盘安装后，在重载试验前或长期停用再用时要进行空载运行，以便于马达的平稳运转。

 ⑺起吊重物或牵拉时严禁脱开绞盘离合器，绞盘工作时，钢丝绳在卷筒上至少保留5圈。

 ⑻严禁绞盘超载使用，以防损坏绞盘和发生安全事故。