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MPC3-6平板车系煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输坑木、支架或其它材料的车辆。适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输设备或其他物品。
产品的型号由英文大写字母和阿拉伯数字组成，主要描述的数据是煤矿用车的车型、车箱容积和轨距，各字母和数字的顺序为固定排列，其中MPC3-6所代表的含义如下：
M -表示煤矿用车
P -表示平板车
C -表示煤矿用车
3 -表示矿车载重 吨
6 –表示轨距600mm
车架为一金属结构，能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力。
该式矿车结构简单，坚固耐用，阻力系数小，运载能力大，维修方便。
矿车机架采用铆焊结构，减少了应力对矿车的影响，增加了矿车的使用寿命。
矿车无论在弯道或直道都保证运行平稳。
安装准备
在矿车安装前，首先检查矿车的安装位置情况，检查轨道铺设情况，两道轨的平行度、平面度是否符合要求，必要时进行调整。直线轨道的轨顶应处于同一水平度，长度方向的允许误差每米不超过1mm，每10m不超过3mm。左右方向对应测点上的允许误差不超过2mm。待仔细地检查无问题后，根据安装的要求，保证矿车的轮对中心线与轨道的中心线重合。
试运转
试运转时，观察矿车轮对与轨道有无相蹭现象，发现后要及时处理，防止损伤矿车。
试运转时，观察矿车沿坡弯道滑行与另一矿车碰撞后，观察车体是否发生倾斜、出轨道或翻倒。
试运转时，观察矿车在通过最小曲率半径的轨道进，有无相互碰撞、干涉和啃轨等现象。
MPC3-6平板车系煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输坑木、支架或其它材料的车辆。适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输设备或其他物品。
产品的型号由英文大写字母和阿拉伯数字组成，主要描述的数据是煤矿用车的车型、车箱容积和轨距，各字母和数字的顺序为固定排列，其中MPC3-6所代表的含义如下：
M -表示煤矿用车
P -表示平板车
C -表示煤矿用车
3 -表示矿车载重 吨
6 –表示轨距600mm
车架为一金属结构，能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力。
该式矿车结构简单，坚固耐用，阻力系数小，运载能力大，维修方便。
矿车机架采用铆焊结构，减少了应力对矿车的影响，增加了矿车的使用寿命。
矿车无论在弯道或直道都保证运行平稳。
安装准备
在矿车安装前，首先检查矿车的安装位置情况，检查轨道铺设情况，两道轨的平行度、平面度是否符合要求，必要时进行调整。直线轨道的轨顶应处于同一水平度，长度方向的允许误差每米不超过1mm，每10m不超过3mm。左右方向对应测点上的允许误差不超过2mm。待仔细地检查无问题后，根据安装的要求，保证矿车的轮对中心线与轨道的中心线重合。
试运转
试运转时，观察矿车轮对与轨道有无相蹭现象，发现后要及时处理，防止损伤矿车。
试运转时，观察矿车沿坡弯道滑行与另一矿车碰撞后，观察车体是否发生倾斜、出轨道或翻倒。
试运转时，观察矿车在通过最小曲率半径的轨道进，有无相互碰撞、干涉和啃轨等现象。
MPC3-6平板车系煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输坑木、支架或其它材料的车辆。适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输设备或其他物品。
产品的型号由英文大写字母和阿拉伯数字组成，主要描述的数据是煤矿用车的车型、车箱容积和轨距，各字母和数字的顺序为固定排列，其中MPC3-6所代表的含义如下：
M -表示煤矿用车
P -表示平板车
C -表示煤矿用车
3 -表示矿车载重 吨
6 –表示轨距600mm
车架为一金属结构，能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力。
该式矿车结构简单，坚固耐用，阻力系数小，运载能力大，维修方便。
矿车机架采用铆焊结构，减少了应力对矿车的影响，增加了矿车的使用寿命。
矿车无论在弯道或直道都保证运行平稳。
安装准备
在矿车安装前，首先检查矿车的安装位置情况，检查轨道铺设情况，两道轨的平行度、平面度是否符合要求，必要时进行调整。直线轨道的轨顶应处于同一水平度，长度方向的允许误差每米不超过1mm，每10m不超过3mm。左右方向对应测点上的允许误差不超过2mm。待仔细地检查无问题后，根据安装的要求，保证矿车的轮对中心线与轨道的中心线重合。
试运转
试运转时，观察矿车轮对与轨道有无相蹭现象，发现后要及时处理，防止损伤矿车。
试运转时，观察矿车沿坡弯道滑行与另一矿车碰撞后，观察车体是否发生倾斜、出轨道或翻倒。
试运转时，观察矿车在通过最小曲率半径的轨道进，有无相互碰撞、干涉和啃轨等现象。
MPC3-6平板车系煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输坑木、支架或其它材料的车辆。适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输设备或其他物品。
产品的型号由英文大写字母和阿拉伯数字组成，主要描述的数据是煤矿用车的车型、车箱容积和轨距，各字母和数字的顺序为固定排列，其中MPC3-6所代表的含义如下：
M -表示煤矿用车
P -表示平板车
C -表示煤矿用车
3 -表示矿车载重 吨
6 –表示轨距600mm
车架为一金属结构，能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力。
该式矿车结构简单，坚固耐用，阻力系数小，运载能力大，维修方便。
矿车机架采用铆焊结构，减少了应力对矿车的影响，增加了矿车的使用寿命。
矿车无论在弯道或直道都保证运行平稳。
安装准备
在矿车安装前，首先检查矿车的安装位置情况，检查轨道铺设情况，两道轨的平行度、平面度是否符合要求，必要时进行调整。直线轨道的轨顶应处于同一水平度，长度方向的允许误差每米不超过1mm，每10m不超过3mm。左右方向对应测点上的允许误差不超过2mm。待仔细地检查无问题后，根据安装的要求，保证矿车的轮对中心线与轨道的中心线重合。
试运转
试运转时，观察矿车轮对与轨道有无相蹭现象，发现后要及时处理，防止损伤矿车。
试运转时，观察矿车沿坡弯道滑行与另一矿车碰撞后，观察车体是否发生倾斜、出轨道或翻倒。
试运转时，观察矿车在通过最小曲率半径的轨道进，有无相互碰撞、干涉和啃轨等现象。
MPC3-6平板车系煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输坑木、支架或其它材料的车辆。适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输设备或其他物品。
产品的型号由英文大写字母和阿拉伯数字组成，主要描述的数据是煤矿用车的车型、车箱容积和轨距，各字母和数字的顺序为固定排列，其中MPC3-6所代表的含义如下：
M -表示煤矿用车
P -表示平板车
C -表示煤矿用车
3 -表示矿车载重 吨
6 –表示轨距600mm
车架为一金属结构，能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力。
该式矿车结构简单，坚固耐用，阻力系数小，运载能力大，维修方便。
矿车机架采用铆焊结构，减少了应力对矿车的影响，增加了矿车的使用寿命。
矿车无论在弯道或直道都保证运行平稳。
安装准备
在矿车安装前，首先检查矿车的安装位置情况，检查轨道铺设情况，两道轨的平行度、平面度是否符合要求，必要时进行调整。直线轨道的轨顶应处于同一水平度，长度方向的允许误差每米不超过1mm，每10m不超过3mm。左右方向对应测点上的允许误差不超过2mm。待仔细地检查无问题后，根据安装的要求，保证矿车的轮对中心线与轨道的中心线重合。
试运转
试运转时，观察矿车轮对与轨道有无相蹭现象，发现后要及时处理，防止损伤矿车。
试运转时，观察矿车沿坡弯道滑行与另一矿车碰撞后，观察车体是否发生倾斜、出轨道或翻倒。
试运转时，观察矿车在通过最小曲率半径的轨道进，有无相互碰撞、干涉和啃轨等现象。
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