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》》》诚信=专业=尽心=尽责=您的满意我的追求 宁波★★宏和物流☆☆有限公司是一家集专线运输,信息服务,物流配送为一体的货运企业。 业务联系人:何经理电话:电话:0574-27855910, 移动电话:【15825560346】=服务热线:【18074200877】
中国交通运输部选择国内10个省市开展甩挂运输的试点工作,在2010年底正式启动。为配合推广甩挂运输试点,交通部研究提出相关标准的制定方案,宁波到邢台货运公司||物流公司||希望通过完善甩挂运输技术标准体系,推动甩挂运输发展。据了解,交通部不久前启动了《道路甩挂运输标准化导则》、《甩挂运输车辆技术要求》、《厢式挂车技术条件》、《货运挂车系列型谱》4个标准的制定和修订工作。宁波宏和物流有限公司拥有一批年轻、充满朝气与活力的精通信息化管理的员工队伍。为打造“年轻化、信息化、品牌化”物流服务提供了智力支持。公司一直以科学的管理、专业的规范化服务,合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于物流行业之林。承揽全国公路货物运输、铁路货物运输,我们借助于强大的信息服务平台和网络优势,在深圳、广州、和全国省会城市地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处。迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场,实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运,可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。
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6、为个人和公司提供长途货运业务货运公司使命:我国道路货运以普通单体货车为主。据参与相关标准制定工作的专家介绍,2009年,我国共有营运载货汽车907万辆,但牵引车只有29万辆,挂车仅33万辆,分别只占3.2%和3.6%。牵引车和挂车的数量之比仅为1∶1.14。牵引车和挂车数量少,拖挂比低,与发达国家甩挂运输的发展水平相比,差距十分明显。
甩挂运输要“甩起来”,需要牵引车与挂车频繁摘挂组合,这对车辆标准化的要求很高。目前,我国牵引车、挂车的车型纷繁复杂,牵引车与挂车之间的匹配缺乏技术标准规范,一些运输企业反映,经常出现“挂不上、拖不了”的情况,客观上制约着大范围推广甩挂作业。
交通部公路科学研究院汽车运输技术研究中心主任工程师李永福说,在车辆技术标准方面,美国及欧洲已形成完善的甩挂运输标准,包括对牵引车、挂车单车的要求,以及牵引车和挂车组合的方式,甚至连接部件都有统一的规范。在我国,虽然有牵引车、挂车的生产标准,但牵引车与挂车如何连接组合,却没有具体要求,对牵引车与挂车之间的连接方式、连接部件没有统一的规范。牵引车与挂车不匹配,不能有效提高运行质量和整体效益。这些技术环节的具体问题,制约着甩挂运输快速发展。
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