（5） 部分放空或回流调节。
17、等压力调节、等流量调节和比例调节的含义是什么？
（1）等压力调节是指保持压缩机的排气压力不变，只改变气体流量的调节。
（2）等流量调节是指保持压缩机输送气体介质的流量不变，只是改变排出压力的调节。
（3）比例调节是指保持压力比不变（如防喘振调节），或保持两种气体介质的容积流量百分比不变的调节。
18、什么是管网？它的组成要素是什么？
管网是离心式压缩机实现气体介质输送任务的管道系统，位于压缩机入口之前的称为吸入管道，位于压缩机出口之后的称为排出管道，吸入和排出管道之和为一完整的管道系统通常称为管网。
管网一般均由管线、管件、阀门和设备等4要素组成。
19、轴向力的危害是什么？
高速运行的转子。始终作用着由高压端指向低压端的轴向力。转子在轴向力的作用下，将沿轴向力的方向产生轴向位移，转子的轴向位移，将使轴颈与轴瓦间产生相对的滑动。因此，有可能将轴颈或轴瓦拉伤，更严重的是，由于转子位移，将导致转子元件与定子元件产生摩擦、碰撞乃至机械损坏，由于转子的轴向力，有导致机件摩擦、磨损、碰撞乃至破坏机器的危害，所以，应采取有效的措施予以平衡，以提高机组的运行可靠性。
20、轴向力有哪些平衡方法？
轴向力的平衡是多级离心式压缩机设计时需要终点考虑的奇数问题，目前，一般多采用以下两种方法：
（1） 叶轮对置排列（叶轮高压侧与低压侧背靠背排列）
单级叶轮产生的轴向力，其方向指向叶轮入口，即由高压侧指向低压侧，如果多级叶轮按顺序方法排列，则转子总的轴向力为各级叶轮轴向力之和，显然这样排列会使转子轴向力很大。如果多级叶轮采用对置排列，则入口相反的叶轮，产生一个方向相反的轴向力，可以相互得到平衡，因此对置排列是多级离心式压缩机z*常用的轴向力平衡方法。
（2） 设置平衡盘
平衡盘是多级离心式压缩机常用的轴向力平衡装置，平衡盘一般多装于高压侧，外缘与汽缸间设有迷宫密封，从而使高压侧与压缩机入口连接的低压侧保持一定的压差，该压差产生的轴向力，其方向与叶轮产生的轴向力相反，因此平衡因叶轮产生的轴向力。
21、转子轴向力平衡的目的是什么？
转子平衡的目的， 主要是减少轴向推力， 减轻止推轴承的负荷， 一般情况下轴向力的70℅是通过平衡盘消除，剩余的30℅是有止推轴承负担，生产实践证明，保留一定的轴向力，是提高转子平稳运行的有效措施。
22、推力瓦温度升高的原因是什么？
（1）结构设计不合理，推力瓦承载面积小，单位面积承受负荷超标。
（2）级间密封失效，使后一级叶轮出口气体泄漏至前一级，增加叶轮两侧的压差，形成了较大的推力。
（3）平衡管堵，平衡盘副压腔压力无法卸掉，平衡盘作用不能正常发挥。
（4）平衡盘密封失效，工作腔压力不能保持正常，平衡能力下降，并下降部分载荷传至推力瓦造成推力瓦超负荷运行。
（5）推力轴承进油节流孔径小，冷却油流量不足，摩擦产生的热量无法全部带出。
（6）润滑油中带水或含其他杂质，推力瓦不能形成完整的液体润滑。
（7）轴承进油温度过高，推力瓦工作环境不良。
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23、如何处理推力瓦温度过高？
（1）校核推力瓦受压压强，适当扩大推力瓦承载面积，使推力承受载荷在标准范围内v。
（2）解体检查级间密封，更换损坏的级间密封零件。
（3）检查平衡管，消除堵塞物，使平衡盘副压腔的压力能及时卸掉，保证平衡盘平衡能力的发挥。
（4）更换平衡盘密封条，提高平衡盘的密封性能，保持平衡盘工龙华维修空压机，福永维修维保空压机作腔的压力，使轴向推力得到合理的平衡。
（5）扩大轴承进油节孔的孔径，增加润滑油量，使摩擦产生的热量能及时带出。
（6）更换新的合格润滑油，保持润滑油的润滑性能。
（7）开大有冷却器进回水阀，增大冷却水量，降低供油温度。
24、压缩机入口带液的原因是什么？
（1）前系统输送的工艺气体温度高，气龙华维修空压机，福永维修维保空压机体未完全被冷凝，气体输送管道过长，经过管道冷凝后气体中含有液体。
（2）工艺系统温度高，气体介质中沸点较低的组分被冷凝成液体。
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