轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔均应接触良好,用涂色法检验时,与轴承座在对称于中心线的120°范围内应均匀接触;与轴承盖在对称于中心线90°范围内就均匀接触。在上述范围内,用0.03mm的塞尺检查时,不得塞入外环宽度的三分之一。
2.5.12
在轴的两边装配径向间隙有可调的向心轴承,并且轴向位移是以两端端盖限位时,只能一端轴承紧靠端盖,另一端必须留有轴向间隙C=α△tl+0.15(L:两轴中心距(mm) α:轴的材料线胀系数 △t:轴z*高工作温度与环境温度之差(℃) 0.15:轴热胀后应剩余的间隙(mm))。光明维保空压机，光明维修空压机
3 链轮链条的装配
3.1 链轮与轴的配合必须符合设计要求。
3.2 主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合，其偏移量不得超过设计要求。若设计未规定，一般应小于或等于两轮中心距的千分之二。
3.3 链条与链轮啮合时，工作边必须拉紧，并保证啮合平稳。
3.4 链条非工作边的下垂度应符合设计要求。若设计未规定，应按两链轮中心距的1%～2%调整。
4、带与带轮的装配
4.1 同一回路的带轮轮槽对称中心面的位置度为：中心距小于1.2m时不大于带轮中心距的0.3%；大于或等于1.2m时不大于带轮中心距的0.5%。
4.2 各传动带的张紧度应达到福田“谷神2”系统检验卡的要求
5、液压系统的装配
5.1 液压系统的管路在装配前必须除锈、清洗，在装配和存放时应注意防尘、防锈。
5.2 各种管子不得有凹痕、皱折、压扁、破裂等现象，管路弯曲处应圆滑，不得有扭转现象。
5.3 管路的排列要整齐，并要便于液压系统的调整和维修。
5.4 注入液压系统的液压油应符合设计和工艺要求。光明维保空压机，光明维修空压机
5.5 装配后液压管路及元件不得有渗漏油现象，为防止渗漏，装配时允许使用密封填料和密封胶，但应防止进入系统中。
5.6 液压操纵系统和转向系统应灵活、无卡滞现象。
5.7 液压系统装好后，应按有关标准进行运转试验。
5.8 有关液压系统和液压元件的其它要求应符合GB/T3766的规定。
6.电气系统的装配
6.1 电气元件在装配前应进行测试、检查，不合格者不能进行装配。
6.2 仪表、指示器显示的数码、信号应清晰准确，开关工作可靠。
6.3 应严格按照电气装配图样要求进行布线和连接。
6.4 所有导线的绝缘层必须完好无损，导线剥头处的细铜丝必须拧紧，需要时搪锡。
6.5 焊点必须牢固，不得有脱焊或虚焊现象。焊点应光滑、均匀。
7、平衡
7.1 脱粒滚筒、无级变速和转速超过400r/min、重量大于5kg的带轮应进行静平衡或动平衡试验，平衡精度均不应低于G6.3级。
7.2 对回转零部件的不平衡质量可用下述方法进行校正：
7.2.1
用补焊、螺纹连接等加配质量（配重）。
7.2.2
用钻销去除质量（去重）。
7.2.3
改变平衡块的数量和位置。
7.3 用加配质量的方法校正时，必须固定牢靠，以防止在工作过程中松动或飞出。
7.4 用去除质量的方法校正时，注意不得影响零件的刚度、强度和外观。
7.5 对于组合式回转体，经总体平衡后，不得再任意移动或调换零件。
8、各调节机构应保证操作方便，调节灵活、可靠。各部件调节范围应能达到规定的极限位置。
9、各操纵机构应保证操作轻便灵光明维保空压机，光明维修空压机活、松紧适度。所有要求自动回位的操纵件，在操纵力去除后，应能自动返回原来位置。
冷冻式干燥机使用提示
很多冷冻式干燥机运行超温报警，制冷效果不好在夏天是一种常见现象，因此往往不能引起冷冻式干燥机管理人员的重视。高温的发生不仅影响生产，还会加剧设备的损耗，缩短其正常使用寿命。此外高温还会加速制冷压缩机油劣化，润滑性能降低、闪点下降等，有时高温还会导致制冷压缩机烧毁，因此，应高度重视设备运行中出现的高温问题，及时消除隐患，保障设备正常运行！
高温形成原因
冷干机正常蒸发压力在0.35-0.55Mpa之间，风冷冷凝压力在1.4-2.0Mpa之间，水冷在1.0-2.0之间，压缩机排气温度低于115度，低压回气管这时会产生结露结少量霜为正常现象，排气温度过高严重者会使主机结焦卡死，制冷剂分解裂变，分解出水份，尽管压缩机设计有高温保护(115℃自动停机)，但还是要谨慎对待制冷压缩机期高温问题。
冷却系统
冷却系统可考虑的因素有环境因素、室内通风情况、冷却器堵塞、冷却水等。
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1、环境因素、室内通风情况
因设备运行中会产生大量热量，此热量如不及时导出室外，可能在室内造成空气封闭循环流动，即空压机、冷干机换热排出的热量会由空压机、冷干机进气口再行吸入，如此恶性循环，设备将持续高温。根据设置场所的换气状态判断环境温度超过38℃时，有必要进行强制换气。
进气口尽量设在房屋低矮处，并且不易吸入环境粉尘杨絮和有害气体的位置。在粉尘等恶劣环境下应适当配备进风口过滤装置，排风口一般设置于屋顶或墙壁的上方，并加设防护设施。
2、排风通道
(1)排风通道流通面积应足够大。
(2)排风通道尽可能短，以降低流阻。根据空气压缩机的排风量和其它设备热量计算排风通道的阻力，需设置辅助排风扇。
(3)为方便检修，采用可拆卸式结构的排风通道，可用帆布或白铁皮等起连接和平衡作用的风罩，避免过度拉近和振动传递。可以安装灵活调节的活叶板，在冬季时可以关闭通道避免温度过低。
3、冷却器堵塞
冷却器有风冷板翅式换热器和水冷壳管式换热器等，随使用时间推移，因环境或冷却水水质等关系，冷却器会出现堵塞现象，这个可以通过冷却器入口及出口温差即可确认。板翅式换热器是由一张张矩形板片与换热管组成的换热管束，对于风冷式换热器的堵塞可用0.4MPa以上压缩空气反复吹扫，严重者可整体拆卸清洗。对于水冷管式换热器，它主要由外部壳体、内部冷却器两部分组成，因不同厂家设备可能管程和壳程流经介质不同及现场使用冷却水质不同，对于管式换热器的堵塞需要通过不同化学药剂进行循环清洗。
4、冷却水、风量不足
(1)冷却风量不足
查看冷干机启停压力或温度是否设置合理、冷却风扇是否及时动作或损坏;吸气口防风尘网应定期吹扫，防止堵塞;另外排风通道的设计安装不合理，排风量过小或通道阻力大，都会影响设备的气量，会导致压缩机制冷效果不好。
(2)冷却水量不足
查看冷却水水温高低，正常水温32度以下，冷却水量不足，导致高压压力过高，制冷效果不好，过热变大，导致温度越来越高。通常要求冷却水回水水压不低于0.15MPa。（3）、注意排水器堵塞、定期定时检查清洗排水器，确保排水系统正常！
空压机就是压缩机吗？
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