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当初电子地磅汽车衡是以型梁为承载主梁，秤体大多采用多根单只型梁，并将其沿纵向组焊成多个封闭腔体，整体上秤体强度、刚度不够大，所以容易出现压塌陷、压弯变形的情况，从而影响了电子地磅汽车衡作为一种计量器应有的计量准确性。鲁南衡器的双U型电子地磅汽车衡秤体面板下方有多道双U型梁，焊接时，先把秤体面板放在焊接平台上，把第一层型梁倒扣在面板上，形成U型，把这道倒扣的型梁均匀分布后与面板沿纵向焊接成一体，把第二层型梁倒扣在第一层型梁上面，形成U型，然后再把倒扣的第二层型梁与秤体面板沿纵向焊接成一体，之后把两侧面的端面挡板与双U型两头焊接成一体，这样便焊成多个封闭双U型梁秤体。
双U型主梁的数量多少少取决于秤体的吨位大小，一般为6至8根，另外也可以根据需求增加秤体节数，以增加秤体长度。
山东鲁南衡器有限公司生产的SCS系列电子汽车衡，可以按照客户要求进行定制，按照秤重方式、工作模式和秤体结构有动态汽车衡、静态汽车衡，数字式汽车衡和水泥式汽车衡可供选择。按照安装形式可以分为深基坑、浅基
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