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　 　　2、 陆运询价：（人民币费用）

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　　汽车物流基础设施建设缺乏统一规划，出现盲目投资、重复建设和物流成本较高等问题。近年来，中国汽车生产和销售出现快速增长，但与之配套的各项基础设施的建设没有跟上汽车业的发展。国内各大汽车企业各自建运输网络，企业间缺乏有效合作，汽车物流配送更是各自为政、重复建设，使运力资源大大浪费。特别是在运送整车的过程中，仍然普遍存在着单向载货运输，双向核算运输成本，返回运力资源利用率低，运输成本高等问题。例如，许多汽车物流企业都各自担着不同品牌轿车的运输服务。这些企业在全国各地都有自己的仓库、运输车辆甚至运输船舶以及专用铁路等，区域分布情况各有不同。如果对这部分资源进行有效整合，将会优化资源配置，大大降低汽车物流成本，提高运输服务绩效。

1.EDI（Electronic Data Interchange）是将商业或行政事务处理，按照一个公认的标准，形成结构化的事务处理或报文数据形式，从计算机应用系统到计算机应用系统的电子传输方法。

　网上目标市场;也叫网络目标消费群体，是指企业网上产品和服务的销售对象。

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在运行事务处理的同时提交的一组报表。报表集允许您无需单独指定每个报表而定期提交相同的报表集。例如，您可以定义一个打印所有定期月底管理报表的报表集。

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工厂维护(Plant Maintenance, PM)指负责复杂的工厂控制系统维护；支持对工厂的图形化表达，可和地理信息系统相连，包括详细的工厂图表；

5.归纳法：是从个别的、特殊的知识中概括出一般性知识的逻辑方法。

（12）发货人或其货运代理人持场站签收的正本场站收据到船公司或其代理人处，办理换取提单手续，船公司或其代理人收回场站收据，签发提单。在集装箱装船前可换取船舶代理签发的待装提单，或在装船后换取船公司或船舶代理签发的装船提单。

由於二程FEEDER大多於香港時間晚間開船，第二天抵大陸口岸，且由於航速限制，故其運送速度較拖車會晚一二天（除非其是于HKG中流作業以TACKLE方式接櫃者），對部分貨物較急客戶則較缺乏吸引力。

这是一种没有箱顶和箱壁、箱端壁也可卸下，只留箱底和四角柱来承受货载的集装箱。如果将四角柱拆下，也可作平台集装箱使用。这种集装箱主要用于不适用于装人杂货集装箱或开顶集装箱内的长大件、超重件、轻泡货、重型机械、钢材、钢管、裸装设备等，会产生集中负荷的重货、超尺度货物、不怕风雨袭击的货物，需要从箱顶或箱侧面装载的货物，以及需要在箱内固定的货物。

三是在成本管理上，重点是根据项目费用预算，严格控制项目投资，确保项目实施的各个阶段严格按预算执行；

不同的仓库中的区域(即存储类型)，如在高架位闲置的存储、可用存储、冻结存储和固定的仓位提取区域等，以及生产供应、发货和收货区域等。利用WM系统，可以同

　　（5）货物集中港区：当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。要注意特别注意与港区，船公司以及有关的运输公司或铁路等单位保持密切联系，按时完成进货，防止工作脱节而影响装船进度。

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2.网络商品中介交易特点：(1)网络商品中介为买卖双方展现了一个巨大的世界市场(2)网络商品交易中心可以有效地解决传统交易中“拿钱不给货”和“拿货不给钱”两大难题(3)网络商品交易中心一般采用统一集中的结算模式

　　③ 提单正本复印件两张；

12.深圳招商银行推出的储蓄一卡通简化了储户和银行的存取款处理手续，具有：安全、简便、高效、灵活的特点。

○3、E/C（East Coast）东岸：

9.垂直网站的困境：难以转向多元化经营向其他领域参透，这是由其鲜明行业特征和客户关系所决定的

§2.2服务器托管网站的建设与维护

收货人向海关申请并放行后，方可卸船。船舶卸箱时，外轮理货公司代表海上承运人与港口交接。凡卸船前发生的残损认定为原残，由外轮理货公司填制《设备交接单》，并经船方大副或值班驾驶员签认。

3.EDI与电子邮件和传真的差别：(1)工作方式(2)信息格式(3)安全性（4）网络形式（5）投资成本

2.管理会计

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着制定石油天然气行业的管理标准以及相应SAP产品的开发策略，以满足石油天然气行业不断变化的管理需求。经SAP公司及其战略合作伙伴二十余年来的潜心研究，