盐城桥梁张拉智能张拉设备销售点

本公司今日报道:盐城桥梁张拉智能张拉设备销售点智能张拉设备张拉前必须做好如下准备工作：(1)锚具安装正确,对后张构件,混凝土必须达到要求的强度。(2)实施张拉前预应力筋的预留孔道及预应力筋的安装按现行桥涵施工技术规范的相关条文(3)构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求。张拉过程的控制关键是油泵的四个阀门的控制和通过阀门的组配来使千斤顶按照张拉工作程序来执行23-20。左右两个节流阀上安装两个步进电机,两个卸荷阀上安装两个直流电机。张拉过程中对阀门的控制直接转换为对四个电机的控制,则整个张拉过程油泵的工作过程可以分为四个状态:初始化状态、加载状态、持荷状态、卸荷回油状态。数字化控制智能张拉设备技术的提出随着桥梁工程预应力结构的广泛应用,传统的预应力张拉技术,即运用油泵千斤顶智能张拉设备,手动控制油泵阀门,通过人工读取液压表数值间接控制张拉力,直尺量取预应力筋伸长值人工读数的方法在施工过程中暴露出越来越多的问题(1)在张拉过程中,采用手动控制油泵阀门控制张拉力的办法因手的灵敏度有限,已渐渐不能适应桥梁结构张拉高精确度的要求。智能张拉系统产品简介： 智能张拉是指不依靠人工手动控制，而是利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，弯成钢绞线的张拉施工。桥梁预应力张拉与压浆施工是预应力工程的两个关键环节，二者互为支撑，缺一不可。预应力张拉技术的保证了预应力张拉施工，而循环智能压浆技术则能保证预应力压浆施工饱满密实，该项成套技术保证了预应力工程两大关键工序的，能够为桥梁结构提供、可靠的技术支持与品质保障。因此，要保证桥梁结构的性，耐久性，应当采用智能张拉与预应力智能压浆成套技术。 新型桥梁自动张拉支持手动张拉和自动张拉。并且具有数据储存传输功能?。

 

 

盐城桥梁张拉智能张拉设备销售点主要功能与特点１、精确施加应力智能张拉系统能精确控制施工过程中施加的预应力值，将误差范围由传统张拉的±１５％缩小到±１％。（《公路桥涵施工技术规范》７．１２．２第二款规定“张拉力控制应力的精度宜为±１．５％”。）２、及时校核伸长量，实现“双控”系统传感器实时采集钢绞线数据，反馈到计算机，自动计算伸长量，及时校核伸长量误差是否在±６％以内，实现应力与伸长量“双控”。（《公路桥涵施工技术规范》７．６．３款规定“预应力筋采用应力控制方法进行张拉时，应以伸长量进行校核。…其偏差应控制在±６％”。）３、对称同步张拉一台主机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉，实现“多顶同步张拉”工艺。（《公路桥涵施工技术规范》７．１２．２第１款规定“各千斤顶之间同步张拉力的允许误差为±２％”。）使用先进的控制算法,实现对张拉力和张拉伸长值的双重闭环控制,使张拉精度得到提高。智能张拉千斤顶是用于张拉钢铰线等预应力筋的专用千斤顶。张拉千斤顶需和张拉油泵配合使用张拉和回顶的动力均由张拉油泵的高压油提供。根据结构的不同又分为前卡式千斤顶和穿心式千斤顶。张拉千斤顶结构紧凑张拉时工作平稳油压高张拉力大广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、水电坝体、高层建筑等预应力施工工程。预应力张拉千斤顶装置的张拉力力值准确与否，将直接影响工程质量及安全生产。因此对其进行校准，出具准确可靠的检测数据非常重要。预应力张拉施工设备主要包括:油泵一张拉千斤顶,梳束板、卷扬机,制浆、灌浆设备,切割设备等。油泵一千斤顶是预应力张拉施工的核心设备。

除此以外，标守时千斤顶是立式放置的，而不是一般现场作业时的卧式，这也带来了差错。同一台千斤顶在不一样作业情况时，活塞与油缸内壁的摩擦力方向不一样，与同一块压力表配套运用，在2种不一样的作业情况下压力一样，对外实践作用力却不一样。测力架和测力计的合作运用，能够处理千斤顶受力方向与实践张拉作业时也许不一致的疑问，而且电力测力计的丈量精度要高于传统精度为2%的试验机，尤其是传感式规范测力仪，测力精度可到达0.5%以上。所以，如今选用测力机的标定办法被越来越认可并推行运用。可是测力机经过钢材拉杆来完成反力，仍然十分粗笨，运用起来并不便利，而且仍然不是彻底模仿施工现场的实践情况，无法表现每个工地并不一样的钢绞线、锚具、温度和施工办法等实践预应力施工时的影响要素，除了效劳的便利性以外，在准确性和实际指导性上，运用测力架为标定办法是仍然存在着颇多缺乏。合肥自贸区也是中国(河南)自由贸易试验区三大片区之一，其中合肥的工业也是最能拿出手的，由于周边城市建筑行业的发展，就会有很多的合肥机械设备厂家。由于接近天天造路的郑州，这里的机械设备厂家大部分都是公路施工以及桥梁施工设备，而在这两种的施工之中张拉设备是经常见到的，所以对于张拉设备的需求还是比较大的，但是张拉设备的厂家在郑州也是比较少的，那么就只能去别的地方采购了，而合肥的设备在这里还是比较靠谱的，这里就成为了张拉设备首选采购地址。合肥的张拉设备厂家也不算少，在采购方面还是让人非常难以抉择的，今天小编就会为您推荐一个非常不错的“老字号”张拉设备厂家-安徽联塔盛通预应力有限公司，它们在这块地方已经有着二十多年的历史。

智能张拉设备规范化如此简单在铜黄高速公路TH—C03合同段预制梁场，交通运输部副部长冯正霖、总工程师周海涛以及交通行业的专家现场观摩预应力智能张拉系统的操作过程。在预应力智能张拉系统施工现场，红色的智能张拉仪摆放在梁体两端，一名施工人员通过无线局域网络，仅用一台装有控制系统软件的笔记本电脑，就轻松完成了梁板张拉全过程的控制。预应力智能张拉设备作为施工团队最为常见的一类设备，在使用的方面还是比较普遍的，基本上现在的施工团队都会用到智能张拉设备，那么预应力智能张拉如何控制呢?下面小编就来为您解答一下，希望能帮助到您。大量在役的预应力桥梁调查和检测结果表明，相当部分的预应力桥梁质量隐患来源于预应力张拉施工不规范和缺乏有效的质量控制手段。如何改进和细化施工技术使预应力张拉能有效地完成，如何对整个桥梁预应力工程加以控制，已经成为亟待解决的重要问题。然而，传统的预应力张拉控制方法由于受到监测手段的限制，其同步精度根本无法保证。张拉中停顿时间不充分，使得预应力筋回缩、锚具变形等原因引起的预应力损失十分大，严重影响有效预应力的建立。专家们现场询问施工人员张拉过程是否全部实现自动控制。现场操作人员解释道，传统的预应力施工，需要几个工人测数据、喊口令、开油泵，非常麻烦，现在只要把顶装好，在电脑中输入预设的梁板参数，再点击启动张拉，剩下的张拉操作计算机会自动控制完成，操作简单方便。张拉结束后，系统自动记录并生成张拉记录表，专家们仔细查看施工人员打印出来的张拉记录表，表格上张拉过程中的停顿值、伸长量、张拉力等数据详尽真实，一目了然。所有数据都是系统自动记录，没有办法更改，真正实现了规范化施工。盐城桥梁张拉智能张拉设备销售点智能张拉设备选用与要求阐明：1.张拉千斤顶额外吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。运用前有必要进行校对，校对系数不得大于1.05.校对有效期为一个月且不超越200次张拉作业。张拉千斤顶的行程应满意张拉工艺的要求；2、张拉千斤顶、压力表和油泵等应配套校对、配套运用。当在运用*中呈现异常现象，应从头校对。3、油泵的额外压力应为张拉力对应压力值的1.4倍。油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍；4、压力表应为防振型，大多数应为张拉力对应压力值的1.5~2.0倍。精度不应低于1.0级。初次运用前有必要经计量部门检定。运用时有必要定时检定。检定有效期为一周。当运用0.4级时，检定有效期可为一个月。专家们现场询问施工人员张拉过程是否全部实现自动控制。现场操作人员解释道，传统的预应力施工，需要几个工人测数据、喊口令、开油泵，非常麻烦，现在只要把顶装好，在电脑中输入预设的梁板参数，再点击启动张拉，剩下的张拉操作计算机会自动控制完成，操作简单方便。张拉结束后，系统自动记录并生成张拉记录表，专家们仔细查看施工人员打印出来的张拉记录表，表格上张拉过程中的停顿值、伸长量、张拉力等数据详尽真实，一目了然。所有数据都是系统自动记录，没有办法更改，真正实现了规范化施工。

 

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