辽宁桥梁张拉智能张拉设备厂家

本公司今日报道:辽宁桥梁张拉智能张拉设备厂家在后张法预应力施工前，要检查其构件的外观尺寸和锚垫板后的混凝土密实性，然后再清理孔道内的灰浆。另外，预应力施工时混凝土强度、弹性模量和龄期一定要符合要求。预应力筋的张拉程序、张拉顺序和张拉端的设置都要符合设计要求。其中混凝土箱梁分为预张拉、初张拉和终张拉；T梁分为初张拉和终张拉。以上所讲的就是后张法预应力混凝土构件的张拉需要符合的规定，相信大家已经了解了，希望以上所讲的内容能对您有所帮助，如果有需要请联系我们。本公司生产的智能张拉设备，主要应用在高速、高铁预制梁场，能够满足箱梁张拉要求、T梁张拉要求，以及现浇梁全智能张拉。实现远程监控功能，方便质量管理，提高管理效率。统一业主、监理、施工、检测单位于同一互联网平台，能实时进行交互，突破了地域的限制，及时掌握预制梁场和桥梁预应力施工质量情况，实现“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。今天小编就为您推荐一个拥有着二十多年的张拉设备的“老”厂家-安徽联塔盛通预应力有限公司。联塔盛通预应力公司产品广泛应用于公路、铁路桥梁、城市立交桥、岩土锚固、边坡加固、高层建筑等预应力混凝土工程。我公司通过CCPC交通产品认证，MA煤炭安全标志认证，公司通过ISO9001QMS认证。产品从设计、选料、加工、检验、入库全过程严格管理。不会让任何一个不合格的产品流入市场，一直贯彻产品有价，信誉无价的理念。公司现有高中级技术人员80人，各种机械加工设备：车、铣、钻、锯床等100余台，热处理设备：渗碳炉，箱式炉、井式炉、回火炉等10余台，和测量设备30余台件。从资源上保证600万标准套孔以上、各类机具2000台的年生产能力。

 

辽宁桥梁张拉智能张拉设备厂家智能化施工成发展趋势全国高速公路施工标准化活动现场会提出，全国高速公路施工标准化活动是推进现代工程管理的有效载体、提升行业管理水平的有效措施、凝聚行业共识的良好平台、推进公路建设科学发展的重要途径，各地以施工标准化活动为载体，制度建设渐趋完善，工程质量稳步提升，经济效益逐步显现，工地形象明显改观，建设市场秩序日趋规范。会议提出，当前和今后一个时期公路建设管理方面的重点任务是围绕“五化”要求，以施工标准化活动为载体，加大活动实施力度，深化活动内涵，注重活动实效，全面推行现代工程管理。张拉结果上报张拉过程中自动上传张拉力和伸长值的变化曲线,张拉完成自动上传张拉结果。梁场管理计算机同时将张拉过程曲线和引扌结果通过网络上报到上级信息监控中心,以便查阅和审核。智能张拉设备张拉前施工准备1、千斤顶和压力传感器的配套标定严格按照规范要求6个月进行标定。2、对进场设备进行空运转试转,确保设备全部能正常工作,检查限位板、工具锚等,保证工具全部完好。3、做好锚具、夹片等的送检工作,确保锚具、夹片等材料合格锚具、夹片的外委送检频率必须满足JTG/TF50-2011规范要求。4、检查已穿入的钢绞线张拉工作长度是否满足施工要求,检查钢绞线是否有锈蚀、油迹等影响张拉的因素,确保钢绞线合格。5、清理张拉槽口及锚垫板处的砼及垃圾,检查锚垫板的压浆孔是否有堵塞,检查锚垫板后的砼是否有松散不密实现象,防止张拉受力后出现锚垫板陷入砼的现象出现。

 

全自动智能张拉设备，可以用一台笔记本控制2台千斤顶同步对称张拉，也可控制4台、多台千斤顶同步对称张拉，具有两套合并一套用，4个顶分开使用，运用灵活，操作简单，使用方便，愿与各界工程人事真诚合作，铸造中国最安全可靠桥梁。桥梁预应力智能张拉系统指一种预应力自动张拉设备及其计算机控制系统，主要由预应力智能张拉仪、智能千斤顶、笔记本电脑、高压油管等组成。其以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标，系统通过传感技术采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长值（含回缩量）等数据，实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时张拉设备（泵站）接收系统指令，实现张拉力及加载速度实时精确控制。系统还根据预设程序，由主机发出指令，同步控制每台设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程。预应力智能张拉设备张拉质量控制与检验：(1)在采用两台以上千斤顶实施对称和两端张拉时,各千斤顶之间同步张拉力的允许误差宜为±2%。(2)张拉至控制应力时,应保证千斤顶具有足够的持荷时间。张拉控制应力的精度宜为±1.5%。(3)张拉错固后,预应力筋在锚下的有效预应力应符合设计张拉控制应力,两者的相对偏差应不超过±5%,且同一断面中的预应力束其有效预应力的不均匀度应不超过±2%。全自动预应力智能张拉设备装置是在普通张拉设备的基础上加以改造,然后配以复合力传感器、位移传感器、智能控制箱、步进电机、变送器等来做成的。全自动预应力控制箱的核心部分是PLC控制器,包括PLC、模拟量输入模块、开关量输出模块和触摸屏等组成。我们在购买一些比较专业，或者是比较昂贵的设备的时候，一定要注意选一个好的厂家。但除了这点外，我们首先还要对设备有一个基本的了解，只有这样，我们才能根据自己的需求，比较精准地选择适合的仪器。所以，我们就来讲讲预应力智能张拉设备的主要功能和特点！工作原理：智能张拉系统由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。预应力智能张拉系统以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标。系统通过传感技术采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长量（含回缩量）等数据，并实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时张拉设备（泵站）接收系统指令，实时调整变频电机工作参数，从而实现高精度实时调控油泵电机的转速，实现张拉力及加载速度的实时精确控制。系统还根据预设的程序，由主机发出指令，同步控制每台设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程预应力智能张拉设备张拉质量控制与检验：(1)在采用两台以上千斤顶实施对称和两端张拉时,各千斤顶之间同步张拉力的允许误差宜为±2%。(2)张拉至控制应力时,应保证千斤顶具有足够的持荷时间。张拉控制应力的精度宜为±1.5%。(3)张拉错固后,预应力筋在锚下的有效预应力应符合设计张拉控制应力,两者的相对偏差应不超过±5%,且同一断面中的预应力束其有效预应力的不均匀度应不超过±2%。全自动预应力智能张拉设备装置是在普通张拉设备的基础上加以改造,然后配以复合力传感器、位移传感器、智能控制箱、步进电机、变送器等来做成的。全自动预应力控制箱的核心部分是PLC控制器,包括PLC、模拟量输入模块、开关量输出模块和触摸屏等组成。

辽宁桥梁张拉智能张拉设备厂家电动油泵技术要求用于预应力施工的电动油泵必须符合现行行业标准《预应力用电动油泵》JG/T319的要求。1、对环境要求及注意事项预应力用电动油泵应采用50度时动力粘度12-60mm2/s，杂质直径不大于137um，具有一定防锈能力的工业用油，根据气温及使用条件选用不同牌号的油。通常选用L-HM32或者L-HM46号液压油。油泵在使用过程及存放时，特别注意清洁，在油管拆装时严禁将泥沙、污垢带入油管及油箱中。液压油需要定期更换，通常在半年或工作500h工时后更换一次。如果工作环境差，根据情况提早更换，以免造成泵及油路系统损坏，不能正常工作。油内不得渗入水分，避免造成锈蚀。油压表精度不得低于1.5级，量程为最大使用压力1.3-1.6倍为宜。完成钢绞线的张拉施工，所以第一个问题就是检查是否通讯线是否正常。在张拉过程中油管和控制电缆要顺直，不得扭曲打卷，防止扯断油管和电缆，还有就是出现问题后第一时间应该是按控制柜面板上的“油泵停止”按钮，如果不理会的话可能会造成油管断裂，油泵在运转不正常必须立即停车检查，有压的情况下还不能随意拧动螺丝。确保千斤顶构件的安全，千斤顶回程装有安全阀油嘴，当操作不当超压时，安全阀片被冲破，油液卸漏压力下降，起到保护作用，此时可更换油嘴旁路的安全压片继续使用。张拉时，现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。张拉或退锚时，千斤顶后面严禁站人，以防预应力钢筋接断或锚具、夹片弹出伤人。关于智能张拉设备使用方法小编就为您介绍到这里了。发生在锚固瞬间的应力损失有：１、钢筋回缩造成的反向摩阻损失２、接缝压缩变形造成的应力损失３、构件弹性压缩造成的钢束应力损失对于机械设备，维护在于平时，只有平时的维护工作做到位了，才能延长它们的使用寿命，为我们更好地工作。随着生产力的发展，科学进步的不断飞跃，建筑行业中的很多产品也开始逐步的开始实现智能化和科技化。其中，智能张拉设备就是科技发展带来的一个非常重要的设备产物。今天我们对智能张拉设备进行一个比较详细的分析，希望能帮助到大家更清楚的认知这一产品设备。辽宁桥梁张拉智能张拉设备厂家