四平桥梁必备工具锚具今日头条摘要:预应力是指为了改善结构或构件在各种使用条件下的工作性能和提高其强度而在使用前预先施加的永久性内应力。目前最常见的情况是将预应力施加于混凝土上,形成压应力,以部分抵消或全部抵消结构使用中本会出现的拉应力。而由于预应力混凝土结构所具有的较高技术经济指标和广泛适用性的特点,促使其被广泛地应用于土木、机械等工程领域,如桥梁、高层建筑、水工结构、地下工程等。预应力锚固体系根据锚固预应力筋的不同分为钢绞线锚固体系、钢丝束体系、钢筋束体系及粗钢筋体系,锚具的优良特性是至关重要的,它直接影响到预应力的效果和结构安全性。我国预应力锚固体系的研制和开发仍主要建立在试验的基础上,缺乏科学的理论依据。这除了是因为预应力锚固技术是一个综合性前沿学科,涉及面广,牵涉学科多有关,还因为在对锚具结构进行结构分析时,存在许多困难:如锚具本身的复杂形状,探索锚具内部信息的实验手段有限,另外还有钢绞线与夹片,夹片与锚环,锚环与垫板之间的相互作用和它们在载荷作用下变化的力学和几何特性。
钢绞线经最终热处理后以盘或卷供应,每盘钢绞线应由一整根组成,如无特殊要求,每盘钢绞线长度≥200m。成品的钢绞线表面不得带有润滑剂、油渍等,以免降低钢绞线与混凝土之间的粘结力。钢绞线表面允许有轻微的浮锈,但不得锈蚀成目视可见的麻坑。钢丝——钢丝是用含碳量0.5%~0.9%的优质高碳钢盘条经回火处理、酸洗、镀铜或磷化后经几次冷拔而成的。预应力混凝土所用钢丝可分为冷拉钢丝及消除应力钢丝两种。按外形分有光圆钢丝、螺旋肋钢丝、刻痕钢丝;按应力松弛性能分则有普通松弛即I级松弛及低松弛即Ⅱ级松弛两种。钢丝的直径通常为3~9mm,其极限抗拉强度标准值可分为1770MPa几个等级。要求钢丝表面不得有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污。
另外钢绞线表层锈蚀或者是锚环孔内锈蚀导致夹具与锚环孔配合度出现阻力都有可能导致滑束的现象如果出现这样的情况请务必更换新的钢绞线和锚具并提醒施工人员尽量不要提前太早安装锚具而导致锚具生锈。有的项目由于材料采购方面的原因可能会出现不同厂家产品共存的现象,这种情况下请一定妥善处理不同厂家之间的锚具夹具的配合角度设计通常是不一样的,是坚决不可以混用的,一旦混用后果不堪设想此外,每个厂家的限位板的尺寸也是不一样的,从孔的排布以及限位尺寸的设计都不一样。这个问题也会经常碰到,也是往往最容易被忽视的一个问题。钢绞线穿过锚环在锚垫板内通过,如果这个时候锚垫板内有没有清理干净的混凝土刚好碰到了钢绞线致使钢绞线受力不均匀、甚至是弯曲。
这些张拉设备的保养技巧都大同小异,下面给您说一下保养步骤:1、油泵司机需要在统一的指挥下实施张拉作业,进行输油回油,工作完毕后需要切断电源,妥善保管设备,并对设备进行及时保养。在对设备进行拆装或是更换零件的时候严禁用手锤敲打,易损件更换时,必须严格按拆装时前后顺序复位。2、张拉作业完成后尽可能的不要分离快换接头,要保持快换接头的清洁。在千斤顶高压管和油嘴上要用防尘螺母拧住,用塑料袋封装好,避免杂物进入造成污染引起不必要的漏油,最后盘圆放置。3、在张拉作业时如出现工作故障,必须立即停机进行检查,待专业检修人员进行检修后才能使用,4、在搬运使用设备过程中不得用高压胶管牵拉千斤顶和油泵,油泵在露天存放时应加覆盖。
锚具连接器主要分为:圆型锚具连接器和扁型锚具连接器。圆型锚具连接器圆型连接器主要应用于混凝土连续结构中预应力束的接长连接。连接器有两种形式,一种为单根对接式,可用于单根预应力筋连接或成束预应力筋的逐根连接,也可用于先张法中工具式单根预应力筋连接;一种为周边悬挂挤压式,多用于各类连续梁结构。多孔周边悬挂挤压式连接器包括连接体、工作夹片、挤压锚具、锚垫板、约束圈、螺旋筋、保护罩。扁型扁型锚具连接器扁型连接器是由扁型连接体、夹片、挤压头、扁型锚垫板、螺旋筋、扁型约束圈、扁型保护罩、扁型金属或塑料波纹管、预应力钢绞线组成。主要用于预应力混凝土连续梁中构件厚度较薄处的扁型预应力束的接长。一般一套张拉端用锚具包括锚圈、夹片、锚下垫板和螺旋筋(四件套)而连接器包括:连接体、夹片、锚下垫板、螺旋筋、锁头器、紧箍环、罩壳(七件套)一般一套连接器配套有一套固定端锚具和一套张拉端锚具。
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