云南预制梁用BM型扁锚锚具今日头条

云南预制梁用BM型扁锚锚具今日头条特殊检测静载试验检测（特殊要求）使用桥梁锚具应注意的安全事项（1）预应力筋的切割，宜采用砂轮锯，不得采用电弧切割；（2）钢绞线编束时，应逐根理顺，捆扎成束，不得紊乱。钢绞线固定端的挤压型锚具或压花型锚具，应事先与承压板和螺旋筋进行组装；（3）施加预应力用的机具设备及仪表，应定期维护和标定；（4）预应力筋张拉前，应提供混凝土强度试压报告。当混凝土的抗压强度满足设计要求，且不低于设计强度等级的75%后，方可施加预应力；（5）预应力筋张拉前，应清理承压板面，并检查承压板后面的混凝土质量。如该处混凝土有空洞现象，应在张拉前用环氧砂浆修补；（6）锚具安装时，锚板应对正，夹片应打紧，且片位要均匀：但打紧夹片时不得过重敲打，以免把夹片敲坏；（7）大吨位预应力筋正式张拉前，应会同专业人员进行试张拉。

钢绞线经最终热处理后以盘或卷供应，每盘钢绞线应由一整根组成，如无特殊要求，每盘钢绞线长度≥200m。成品的钢绞线表面不得带有润滑剂、油渍等，以免降低钢绞线与混凝土之间的粘结力。钢绞线表面允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成目视可见的麻坑。钢丝——钢丝是用含碳量0.5%～0.9%的优质高碳钢盘条经回火处理、酸洗、镀铜或磷化后经几次冷拔而成的。预应力混凝土所用钢丝可分为冷拉钢丝及消除应力钢丝两种。按外形分有光圆钢丝、螺旋肋钢丝、刻痕钢丝;按应力松弛性能分则有普通松弛即I级松弛及低松弛即Ⅱ级松弛两种。钢丝的直径通常为3～9mm，其极限抗拉强度标准值可分为1770MPa几个等级。要求钢丝表面不得有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污。

只可作为对锚具验收和施工控制的参考依据，具体计算还应以实测为准。工具锚锚塞回缩在钢绞线开始张拉，当千斤顶张拉力，达到钢绞线张拉至初始拉力设计控制拉力的已把松弛的预应力钢绞线拉紧，此时应将千斤顶充分固定，精确量取从千斤顶工具锚锚杯外露端面至钢绞线外露端头的长度。当千斤顶张拉力，达到钢绞线预应力张拉设计控制拉力时，再量取从千斤顶工具锚锚杯外露端面至钢绞线外露端头的长度工具锚锚塞回缩量当预应力钢绞线由很多单根组成时应每根量测，取其平均值进行计算，最少不得少于三根。此回缩的出现仅对张拉伸长值的计算有影响，对张拉力量测没有影响。上面就是安徽联塔盛通预应力为你提供的关于钢绞线张拉伸长值计算了。

工具锚夹片是外锥内直螺纹并中间锯开结构，大径同锚杯孔大径。长度同锚杯厚度。工具锚在使用过程中是以工具的形式应用。适用于多次工作。而锚具使用的次数较少。也就是说工具锚精度较高，牙型较深，制作工艺复杂，体积较大些，适用于多次开合工作。锚具脚夫简单些，适用于单次锁紧。适用于公路桥梁、铁路桥梁、港口、码头、水利等预应力工程中的张拉施工，可重复使用，与千斤顶等配套工作。工具锚做为千斤顶张拉钢绞线的工具，工具锚比工作锚半径要大，厚实。张拉时承载工具夹片对钢绞线进行张拉，张近完后可以取下，重复使用。工具锚主要用于路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程（纤维锚具）、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等！桥梁锚具常见的种类?锚具常见的可分为2类，张拉端锚具安装在预应力筋端部且可以张锚具也称之为预应力锚具，所谓锚具是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混拉的锚具；固定端锚具安装在预应力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具。

桥梁用锚具可分为两类：（a）张拉端桥梁用锚具：安装在预应力筋端部且可以张桥梁用锚具也称之为桥梁用桥梁用锚具，所谓桥梁用锚具，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混拉的桥梁用锚具；（b）固定端桥梁用锚具：安装在预应力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的桥梁用锚具。预应力筋用桥梁用锚具的标准为：中华人民共和国国家标准（GB/T14370-2007）。应用领域：广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程（纤维桥梁用锚具）、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等项目工程中。