义乌预制场用的3孔锚具技术分享

义乌预制场用的3孔锚具技术分享后张法指的是先浇筑水泥混凝土，待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。预应力按锚固方式不同分为夹片式(单孔与多孔夹片锚具)、支撑式(墩头锚具、螺母锚具等)、锥塞式(钢质锥形锚具等)、握裹式(挤压锚具、压花锚具等)四类。那么预应力后张法常用的锚具有哪些?一起来看看。圆形张拉端夹片式锚具。特点，其可选择范围广，常用于1860MPa，直径15.2mm或12.7mm钢绞线的张拉，具有良好的放张自锚性能，施工简便，锚固系数高达95%，性能稳定、可靠。固定端挤压式锚具(需配合使用GYJC50-150挤压机、ZB4-500油泵)。特点，该类锚具分为方P或者圆P(又称PT锚具)。均起固定的作用，固定端压花式锚具(需配合使用YH3压花机，ZB4-500油泵)。特点，该类锚具可以把预应力直接传到混凝土(挤压式锚具是把后张力传到梁端)。扁形张拉端夹片式锚具，扁形挤压式锚具，扁形压花式锚具原理雷同。连接器。集张拉端与固定端为一体的一种锚具。低回缩量锚具。和普通圆形张拉端锚具类似，只是它可以将施工过程中的回缩量减少到1mm。适用于短预应力束的张拉与固定。精轧螺纹钢锚具。精轧螺纹钢筋的张拉锚固，精轧螺纹钢为全长段轧制螺纹，与之相配套的螺母可旋过整个钢筋长度，所以螺母可以在任意点锚固，用专用的带撑脚千斤顶先将钢筋拉出再将锚固母旋紧，可使锚固回缩损失减到最小，特别适应于短预应力构件。

锚具安装之前，仔细检查锚具外观，预应力技术现如今运用的方面很广，所以在很多的公路以及铁路都会使用到，但是无论如何预应力技术是最能够体现的地方就是预应力锚具的使用，现如今很多的铁路建设以及房屋工程都会使用到，那么大家知道预应力张拉锚具是主材吗?下面小编就为您介绍几个关于预应力锚具的主要材料。钢材——在预应力混凝土构件中，使混凝土建立预压应力是通过张拉钢筋来实现的。钢筋在预应力混凝土构件中，从制造阶段开始，直到破坏，始终处于高应力状态。因此，预应力混凝土必然对它使用的钢筋提出较高的质量要求。用于预应力构件中的预应力钢材主要有钢绞线、钢丝、热处理钢筋三大类。另外，在一些次要的或小型构件中，也可以采用冷拉钢筋和冷轧带肋钢筋。

准备工作1.将锚垫板喇叭管内的混凝土清理干净。2.清除钢绞线上的锈蚀、泥浆。3.套上工作锚板，根据气侯干燥程度在锚板锥孔内抹上一层薄薄的黄油。4.锚板每个锥孔内装上工作夹片二、千斤顶的定位安装?1.套上相应的限位板，根据钢绞线直径大小确定限位足寸。2.装上张拉千斤顶，并且与油泵相连接。3.装上可重复使用的工具锚板。4.装上工具夹片(夹片表面涂上退锚灵)。三、张拉1.向千斤顶张拉油缸慢慢送油，直至达到设计值。2.测量预应力筋伸长量。3.做好张拉详细记录。四、锚固1.松开送油油路截止阀，张拉活塞在预应力筋回缩力带动下回程若干毫米。工作夹片锚固好预应力筋?2.关闭回油油路截止阀，向回程油缸送油，活塞慢慢回程到底。

请严格核实钢绞线强度、直径，安装锚板前请检查预应力孔道中是否有漏浆粘结预应力筋现象，如有应予以排除。工作夹片去掉包装纸即可装进锚板钢绞线，但当预应力束较长(35mm以上)或单束超过10根钢绞线时，应在锚板锥孔涂少量润滑剂(如退锚灵)，以利夹片跟进、退锚和锚固，防止断丝。安装锚具时、锚板应与垫板止口对正;夹片安装后要平齐，必要时用专用工具轻敲，但不得重敲以免夹片损坏。张拉曲线束时，工作锚要靠实锚垫板，限位板要装正、靠实千斤顶，中心线与锚垫板面应垂直，张拉过程中随时注意千斤顶轴线的变化，当千斤顶油压升1-2MPa时，观察工具夹片如有松动现象，应立即敲紧松动的工具夹片。小心操作，有条不紊。

预应力锚具是适用于工程建设过程中，混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到，预先安装好定位，然后浇筑混凝土，埋在混凝土的两端，也就是波纹管的两个端头，是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。预应力常见的体系有：圆柱体常规锚具、长方体扁锚以及握裹式锚具。安装在预应力筋端部且可以张锚具也称之为预应力锚具，所谓锚具，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混拉的锚具。张拉端锚具根据锚固型式的不同还可分为：用于张拉预应力钢绞线的夹片式锚具(YJM)，用于张拉高强钢丝的钢制锥形锚(GZM)，用于镦头后张拉高强钢丝的墩头锚(DM)，用于张拉精轧螺纹钢筋的螺母(YGM),用于张拉多股平行钢丝束的冷铸镦头锚(LZM)等多种类型。