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云阳制梁场用的全自动张拉设备匠心打造

云阳制梁场用的全自动张拉设备匠心打造

  • 价 格: 1元
  • 型号:
  • 生 产 地:中国大陆
  • 访问:0次
  • 发布日期:2019/8/15(更新日期:2019/10/22)

安徽联塔盛通机械制造有限公司

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云阳制梁场用的全自动张拉设备匠心打造智能张拉设备也叫作智能张拉机、数控张拉系统主要用于桥梁预应力的张拉,包括公路桥梁、铁路桥梁、高架桥梁、箱梁、T梁、连续箱梁、预制梁、现浇梁、制梁场中钢绞线锚具的张拉施工。
  • 详细内容
  • 公司简介

云阳制梁场用的全自动张拉设备匠心打造主泵将信号处理后,将控制信号传输给副泵,控制千斤顶的供油、间断、回油。张拉施工一起主泵现场张拉参数无线传输到现场监控电脑。智能张拉设备的主泵的控制模块可存储40000条左右的张拉参数,防止由于传输问题形成张拉参数的丢掉。智能张拉系统能精确控制千斤顶所施加的预应力力值,将过失规划控制到±1%,下降了由于预应力施加缺少或超越引起的桥梁开裂、下挠等风险,有利于保证结构安全,前进耐久性,延伸使用寿命,下降保护修补本钱。智能张拉设备施工操作要点:(1)控制软件回到主界面,检查软件左下角的状态栏,显示正常,右上角的张拉梁号正确,第1次张拉为准备状态。(2)再次检查确定梁板的两端千斤顶安装正确,然后启动梁板两端设备(按下绿色油泵启动按钮),启动设备,电机运转声音正常,平顺。

 

这个也是他们能够在这竞争激烈的地方存在着一席之地的原因了。如果想要采购就可以去小编为您推荐的西安张拉设备厂家,毕竟二十多年的经营口碑并没有乱讲,服务的质量也是非常让人放心的,如果还是有一些关于预应力产品或者张拉设备有所不了解的话可以点击右侧人工服务或者直接拨打热线电话,我们就会为您一一解答。合肥作为一个工业城,在机械行业的发展是比较庞大的,其中桥梁机械以及公路施工的机械设备是最为常见的,今天小编就会为您介绍一个机械行业之中最为常见设备-张拉设备的厂家哪里的比较好,希望小编为您整理的关于合肥市张拉设备厂家的相关知识,为各位想要采购张拉设备的人们提供帮助。合肥是河南省新兴副中心城市、中原城市群核心发展区城市、郑州大都市区核心城市、郑州航空港区主体城市、郑汴一体化发展的重要一翼。检查智能张拉仪与千斤顶之间的连接点,包括油管、数据连接线等,各接口必须完好无损方可张拉施工;检查工具夹片,确保安装到位。(4)张拉过程中,智能张拉仪进、回油的速度,压力表指针升降,各传感器读数应平稳、均匀一致。经常检查安全阀,确保其灵敏可靠。(5)张拉施工时,确保张拉机具不被暴晒、雨淋;夏天施工应保持仪器通风。(6)张拉施工时,确保控制台与张拉机具保持直线可视距离,最大可控制距离为200m。(7)张拉施工时,每台智能张拉仪器应派专人值守,发现异常应立即按下“紧急停机”按钮并报告张拉操作员,待问题排除后方可继续张拉施工;张拉操作员张拉过程中不得离开控制台,发现异常立即点击软件界面“暂停张拉”,按下仪器“紧急停机”按钮,断开张拉仪电源,排查原因。

 

这就是拥有着21年生产经验的安徽联塔盛通预应力有限公司,他们主要生产预应力锚具、张拉设备、注浆压浆设备、智能张拉、智能大循环压浆和智能桥梁养护设备六大系列产品,对于智能张拉设备的质量还是能够保证的。智能张拉设备作为精准的桥梁仪器,很多的施工队都会用得到,无论是现如今桥梁搭建还是公路施工都是能够看见的,今天小编为您介绍的就是智能张拉设备使用方法,希望能够帮助到大家更了解智能张拉设备。智能张拉设备现如今作为最为常见的一类施工设备,无论是在施工时的技巧还是产品的选购都是比较麻烦的一个问题,今天先说说智能张拉设备使用的一些知识吧,由于智能张拉设备不是依靠人工的手动控制,而是直接利用计算机智能控制技术,通过仪器自动操作。智能张拉设备和普通张拉相比的特性:充分的使用兼容性:设备不仅具有不同吨位的千斤顶能共享一套设备,同时具有单孔张拉和检测锚下预应力功能。不合格数据清晰明了:针对张拉不符合规范要求的张拉结果,将在统一的界面剔除。并对不符合要求的张拉结果提出处理意见和措施。确保张拉审批机制:张拉工作开始前,须通过张拉上报监理审批。监理人员确保梁板龄期、砼强度等符合要求后,在中提交审批合格信息,方能开始张拉程序。具有多种防护功能:计算机能实时到设备在运行中的电压、工作温度、液位及各种不同状况的;

 

对预应力构件同一断而上两侧预应力筋张拉的基本要求是对称同步、均衡顺适,不能出现单边张拉或局部集中张拉的不利情形,而应该在同一断面上合理布置多个千斤顶进行同时张拉,这就对多顶张拉的对称同步控制提出了很高的要求。目前在预应力索力张拉施工现场,多顶同时张拉的控制往往还依赖油表读数、口头喊话交流的落后手段,难以精准实现多顶张拉的对称同步,造成构件同断面各筋束预应力或索力左右不相等,构件可能发生横向挠曲、扭转等不利变形。传统张拉施工工艺存在的问题:1.硬件体系基本完备传统张拉施工所需的材料、器其、设备等硬件已构成较为完备的体系,相应标准、质检规范等已基本具备。2.计算理论和分析手段有待深化预应力技术的核心理论基础已经建立,但有关预应力损失,特别是超长预应力筋束的管道摩阻损失、混凝土徐变引起的预应力损失等方面的计算还有待进步深入研究。智能张拉系统主要功能与特点:一机控双顶、同步平衡、准确施力。一台智能张拉主机大可控制俩台千斤顶,双束四缸同时张拉只需主从两台机器,降低成本、使用方便。计算机发出指令,使两台或四台千斤顶同时准确张拉,了误差范围,由手工张拉的±15%缩小到±1%。(公路桥涵施工规范7.12.2第二款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5%”。) (公路桥涵施工规范7.12.2第1款规定“各千斤顶之间同步张拉力的允许误差为±2%”。)智能控制张拉随时采集数据、校核伸长量等。

 

云阳制梁场用的全自动张拉设备匠心打造日前,在陕西西安召开的全国高速公路施工标准化活动现场会上,陕西铜(川)黄(陵)高速公路采用的预应力张拉系统,受到交通运输行业专家的认可与好评。预应力智能张拉系统,实现预应力张拉智能化操作。张拉过程自动完成,记录表格无法修改,避免了人为因素干扰,真正实现了规范化施工。张拉设备作为施工队里面最为常见的设备,因为大部分的施工人员都不怎么会使用,下面小编就为您介绍一下关于预应力张拉设备标定规范知识,希望对于大家能够有所帮助。 1.施加预应力所用的机具设备及仪表应配套,应由专人使用和管理,并要定期和准确的进行维护与检验,以确定张拉力与表读数的关系。2.测定张拉设备用的试验机或测力计精度,不得低于±2%。压力表的精度不宜低于1.5级,最大量程不宜小于设备额定张拉力的1.3倍。但是,由于现有技术中的预应力结构件锚具结构较为单一,容易在受到较强的外力冲击时候,其上的夹片受到较强的张力而发生变形甚至断裂,而变形或者断裂的夹片继续长期使用极易发生裂开后飞出的现象,飞出的夹片初速较高,对施工人员的生产造成较严重的影响。因预应力结构件锚具具有的多种优点,其被广泛应用于房屋建筑的梁板,屋盖、还是高速公路、高速铁路,市政的桥梁工程。小编为您整理出来的相关预应力钢绞线锚具安装知识了,在不同的锚具安装知识也是不一样的,所以了解更多的锚具知识对于工程建设都是能够有所帮助的。在建设之中钢绞线使用中是绷紧状态的,那个绷紧力就是预应力了,所以一般钢绞线锚具都至少有一端可调节长度,用来保持预应力,也方便安装。预应力钢绞线锚具就是调节端的锚具,大家都不知道预应力钢绞线采用什么锚具比,下面小编就来为您介绍介绍。

 

智能张拉设备张拉前必须做好如下准备工作:(1)锚具安装正确,对后张构件,混凝土必须达到要求的强度。(2)实施张拉前预应力筋的预留孔道及预应力筋的安装按现行桥涵施工技术规范的相关条文(3)构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求。张拉过程的控制关键是油泵的四个阀门的控制和通过阀门的组配来使千斤顶按照张拉工作程序来执行23-20。左右两个节流阀上安装两个步进电机,两个卸荷阀上安装两个直流电机。张拉过程中对阀门的控制直接转换为对四个电机的控制,则整个张拉过程油泵的工作过程可以分为四个状态:初始化状态、加载状态、持荷状态、卸荷回油状态。数字化控制智能张拉设备技术的提出随着桥梁工程预应力结构的广泛应用,传统的预应力张拉技术,即运用油泵千斤顶智能张拉设备,手动控制油泵阀门,通过人工读取液压表数值间接控制张拉力,直尺量取预应力筋伸长值人工读数的方法在施工过程中暴露出越来越多的问题(1)在张拉过程中,采用手动控制油泵阀门控制张拉力的办法因手的灵敏度有限,已渐渐不能适应桥梁结构张拉高精确度的要求。

 


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