标题闪点，燃点，自燃点

   闪点是指石油产品在规定条件下，加热油品所逸出的蒸汽和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度称为闪点，以℃表示。油品越轻，闪点越低。油品的危险等级是根据闪点来划分的。从闪点可判断油品组成的轻重，鉴定油品发生火灾的危险性。用闭口闪点测定器测定的闪点称闭口闪点，一般用以测定轻质油品。闪点越高越安全。
   闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下的叫易燃品；45℃以上的为可燃品。在储存使用中禁止将油品加热到它的闪点，加热的最高温度，一般应低于闪点燃20~30℃。 在油品使用过程中，闪点也有重要意义。例如：使用中的发动机油闪点显著降低时，说明发动机油已受到燃料稀释，应对发动机进行检修和换油。   　
   润滑油闪点的高低，取决于润滑油质量的轻重，或润滑油中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少，轻质润滑油或含轻质组分多的润滑油，其闪点就较低。相反，重质润滑油的闪点或含轻质组分少的润滑油，其闪点就较高。 润滑油的闪点是润滑油的贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是润滑油的挥发性指标。闪点低的润滑油，挥发性高，容易着火，安全性差，润滑油挥发性高，在工作过程中容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度增大，影响润滑油的使用。重质润滑油的闪点如突然降低，可能发生轻油混入事故。
 
   闪点的测定方法分为开口杯法和闭口杯法。
开口闪点：用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点，以℃表示。常用于测定润滑油。  　　
闭口闪点：用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点，以℃表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。    　　

   闪点是表征易燃可燃液体火灾危险性的一项重要参数,在消防工作中有着重要意义：闪点是可燃液体生产、储存场所火灾危险性分类的重要依据,是甲、乙、丙类危险液体分类的依据。可燃液体生产、储存厂房和库房的耐火等级、层数、占地面积、安全疏散、防火间距、防爆设施等的确定和选择要根据闪点来确定;液体储罐、堆场的布置、防火间距,可燃和储罐的布置、防火间距,液化石油气储罐的布置、防火间距等也要以闪点为依据。此外闪点还是选择灭火剂和确定灭火强度的依据。
   同一种润滑油，开口闪点总比闭口闪点高，因为开口闪点测定器所产生的油蒸汽能自由地扩散到空气中，相对不易达到可闪火的温度。通常开口闪点要比闭口闪点高20-30℃。 国内的开口闪点和闭口闪点的主要参照国标是GB/T3536,GB/T261,GB/T267;国外测定润滑油闪点（开口）的标准有美国的ASTM D92，德国的DIN和日本的JIS K2274等，闭口闪点有ASTM D93、DIN和JIS K2265等。燃点又叫着火点，是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而发生火焰能继续燃烧不少于5s时的温度。可在测定闪点后继续在同一标准仪器中测定。可燃性液体的闪点和燃点表明其发生爆炸或火灾的可能性的大小，对运输、储存和使用的安全有极大关系。 汽轮机油的闪点一般在170~200度左右，燃点在220~260度左右。对于润滑油而言，一般是测开口闪点。而轻组分的油品一般是测闭口闪点。开口和闭口，只是检测方法不同而已。开口闪点总比闭口闪点高，因为开口闪点测定器所产生的油蒸汽能自由地扩散到空气中，相对不易达到可闪火的温度。通常开口闪点要比闭口闪点高20-30℃。

自燃点：把油品加热到很高的温度后，使其与空气接触，在不同引火的条件下，油品因剧烈的氧化而产生火焰自行燃烧的最低温度，称为自燃点。自燃点与闪点及燃点的不同之处，主要是不需引火，而后者则需要外部火源引燃。所有石油产品的自燃点均较常温要高很多，但处于高温状态的油品一旦从管线的接头、法兰等处漏出热油，并与空气相遇往往也会自然引起火灾。
在各类油品中，油品愈轻，其闪点与燃点愈低，而自燃点却愈高。　　

实验目的：通过大量的实验测试,研究混合液体闪点的变化规律。   　　

实验原理：按照所用闪点测定器的型式,闪点可分为闭口闪点和开口闪点两种。每种油品是测闭口闪点还是测开口闪点要按产品质量指标规定进行。一般地,蒸发性较大的石油产品多测闭口闪点,因为测定开口闪点时,油品受热后所形成的蒸气不断向周围空气扩散,使测得的闪点偏高。对多数润滑油及重质油,由于蒸发性小,则多测开口闪点。   　　
闭口闪点的测定原理是把试样装入油杯中到环状标记处,把试样在连续搅拌下用很慢的、恒定的速度加热,在规定的温度间隔,同时中断搅拌的情况下,将一小火焰引入杯中,试验火焰引起试样上的蒸气闪火时的最低温度作为闭口闪点。   　　
开口闪点测定原理是把试样装入试验杯中到规定的刻线。首先升高试样的温度,然后缓慢升温,当接近闪点时,恒速升温。在规定的温度间隔,以一个小的试验火焰横着通过试杯,用试验火焰使液体表面上的蒸气发生点火的最低温度作为开口闪点的测定结果。   　　

使用闪点来区分液体：  　　
根据消防工程设计及应用，根据闪点的不同将可燃液体为了三大种类。
甲类液体：闪点小于２８℃的液体。（如原油、汽油等）  　　
乙类液体：闪点大于或等于２８℃但小于６０℃的液体。（如喷气燃料、灯用煤油）
丙类液体：闪点大于６０℃以上的液体。（重油、柴油、润滑油等） 

   汽油是含5～8个碳原子的烃类混合物液体，外观颜色为无色或淡黄 色。汽油20℃时密度在0.7g／cm3左右，蒸气密度约3.0～4.0g／cm3，沸点 38～204℃，容易气化。汽油的闪点为-43℃，爆炸范围为1.4～7.6%，自燃点约220～450 ℃，所以汽油容易燃烧，但不容易自燃。 柴油主要是由烷烃、烯烃、环烷烃、芳香烃、多环芳烃与少量硫 （2 ～ 60g /kg） 、氮 （< 1g /kg） 及添加剂组成的混合物。以燃料油为例 : 白色或淡黄色液体。相对密度 0.85 。熔点 -29.56 ℃ 。沸点 180 ～ 370 ℃ 。闪点 40 ℃ 。蒸气密度 4 。蒸气压 4.0kPa 。蒸气与空气混合物可燃限 0.7 ～ 5.0% 。不溶于水。遇热、火花、明火易燃 , 可蓄积静电 , 引起电火花。分解和燃烧产物为一氧化碳、二氧化碳和硫氧化物。避免接触氧化剂。
 

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