您的位置:首页 > 技术文献 > 技术交流 > 宁波轨道交通应战寒潮:配备了带温度传感器的电加热器
为了确保雨雪冰冻天气时,地铁能正常试运营,宁波市轨道交通第一时间成立应急小组、启动了应急预案,积极做好运输组织、隐患排查、应急调配等准备工作,确保1号线一期、2号线一期全线在寒潮期间正常运营。
鉴于本次寒潮猛烈程度可能十分罕见,宁波地铁的电客车在空调机组内部及客室座椅下部安装了电加热器,用于在天气寒冷时为旅客提供电暖服务。
据悉,电加热器的电暖功能采取自动控制逻辑,当空调机组内的温度传感器检测到车内温度低于12摄氏度时,就会启动电暖功能,让各电加热器工作在弱暖模式。
温湿度传感器在地铁中央空调系统中的应用
由温湿度传感器对环境的温度和空气湿度进行监测,并将数据反馈到控制中心并由控制端发出指令,控制车站内空调温控和通风设备的工作状况。控制中心能根据温湿度传感器发回的数据,对车站的人流量和空气条件进行判断,在人流量较大和温度较高时,适当增加和延长空调系统的工作频率、时间,而在人流量少时段或者站台,则不需长时间开启温度和通风设备。通过温湿度传感器对环境温湿度的监测,合理控制空调通风系统相关设备工作状态,不仅能保证地铁站舒适的环境状况,还能避免能源浪费,起到节能省电的作用。
九纯健JCJ100B风管式温湿度传感器在“北京西站中央空调温湿度监控改造系统中“对于中央空调的测量是核心传感器,非常适合测量如风道、烟气管道、密闭容器、中央空调进出风口等适于管道安装的各种场所的温湿度测量,温湿度传感器探头具有金属粉末冶金烧结过滤器,即能保护传感器,又具有透气除尘作用,方便测量。
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