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在国家战略层面的力挺下,加快电动汽车充电基础设施建设,是发展新能源汽车产业的重要保障,将有利于缓解我国能源与环境压力,推动汽车产业结构优化和产业升级,培育新的经济增长点。预计到2020年,我国充换电站建设数量达到1.2万个,充电桩达到450万个,电动汽车与充电设施的比例接近标配的1:1,建设投资规模将达到 1240 亿元,市场将迎来巨大的发展机遇。
为支持我国汽车充电基础设施建设,力助充电桩、充电站等设施生产厂家快速实现智能化充电设备,广州健永公司专门研发出一款RFID射频智能充电桩刷卡扣费模块,该模块非常便于嵌入智能充电桩的终端控制器里面。智能汽车充电桩之所以智能,主要是充电桩的终端控制器具备数据采集功能,智能充电桩的终端控制器可实现用户自助刷卡扣费、用户鉴定、余额查询、计费查询等功能,也可以提供语音输出接口,实现语音交互。用户可以根据液晶显示屏指示选择各种充电模式:包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。而智能充电桩终端控制器的数据采集功能,就主要是依靠RFID射频智能充电桩刷卡扣费模块来实现的。广州健永开发的充电桩刷卡扣费模块,是采用NXP公司高集成度读卡芯片MFRC522开发而成,支持对复旦、Mifare1 S50、Mifare1 S70、Mifare UltraLight等IC卡片的读写操作,该模块采用贴片式安装,体积小巧、功耗低,易于集成到充电桩、充电站等设备内,性能稳定,可靠性高,完全兼容ISO14443A协议。
智能充电桩需求设计特点:
(1) 一个充电桩可同时为两辆汽车充电,从没电到充满的充电时间为6至8小时。
(2) 充电桩能实现计时、计电度、计金额充电,可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩的效率和实用性。
(3) 具备友好的界面,功能强大的组态软件,丰富的通讯接口。可以实现刷卡、快速充电,定时、定额自动控制,密码控制,打印输出等功能。
从以上智能充电桩特点来看,对充电桩终端控制器的数据采集功能要求较高,要实现刷卡、扣费、数据上传后台等功能,这些都对模块的功能稳定性、传输速度、读卡敏捷性等都要求很高,这就需要嵌入的刷卡扣费模块具备性能稳定,读卡速度快,便于嵌入设备等硬性要求才行。下面将介绍我司一款智能汽车充电桩刷卡扣费射频模块。
特点:1、环境条件
① 工作环境温度:-20℃~+85℃;
② 相对湿度:5%~95%;
③贮存温度:-40℃~+125℃。
2、电源要求
①供电电压(vcc to vss):-0.3V~+6.0V;
②管脚对地电压:-0.3V~+5.0V;
③每个管脚最大IOL:±2mA;
④工作电压:3.3v
⑤工作功耗:<0.5W
3、其他技术参数
①频率:13.56MHz
② 支持协议:ISO14443A
③ 读取距离:5cm
④ 工作方式:FDX-B(全双工通信)
⑤ 读取时间:<100毫秒
⑥ 接线方式:邮票孔贴片式
关键词:充电桩刷卡模块
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