标题齿轮泵的故障检修

1.齿轮泵的结构原理

齿轮泵主要由泵体、主动齿轮、从动齿轮、轴承、前后盖板、传动轴及安全阀组成。齿检泵是依靠齿轮啮合空间的容积变化来输送液体的。所示齿轮泵具有一对互相啮合的齿轮，  齿轮(主动轮)固定在主动轴上，齿轮泵的轴一端伸出壳外由原动机驱动，齿轮泵的第一个齿轮(从动轮)装在另一个轴上。在齿轮泵

工作时，主动轮随电机-起旋转并带动从动轮跟着旋转。  当吸人室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸人室容积增大，形成低压，便将吸人管中的液体吸入泵内.进入泵体内的液体分成两路，在齿轮与泵壳间的空隙中分别被主、从动齿轮推送到排出室。主动齿轮和从动齿轮不断旋转，泵就能连续吸人和排出液体。  为了防止泵在出口阀关闭或管路堵寒时造成泵的损坏，在齿轮的出口侧设有弹簧式安全阀。 当泵内压力超过规定值时，安全阀自动开启，高压液体泄回吸入侧。

2.齿轮泵的主要特点

齿轮泵的特点是具有自吸性，流量与排出压力无关;结构简单紧凑、流量均匀、工作可靠;体积小、重量轻、造价低，维护保养方便;流量小，压力高，用于输送黏稠液体。

其缺点是制造精度要求高，不宜输送黏性低的液体，如水、汽油和不宜输送含有固体颗粒的液体，在运转中流量和压力有脉动以及效率低、振动大、噪声较大和易磨损的缺点。