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标题云浮制梁场用的智能张拉设备能带4个顶

   

提供者:安徽联塔盛通机械制造有限公司    发布时间:2019/8/7   阅读次数:367次 >>进入该公司展台

云浮制梁场用的智能张拉设备能带4个顶智能张拉设备张拉方案的确定及最终张拉结果根据现场实测各种损失值和理论计算结果的比较以及整片梁的张拉控制结果,制定张拉方案如下:分两次张拉,次张拉到0.75倍控制应力,第二次张拉到1.03倍控制应力,同一端不同张拉束的张拉顺序应遵循从上到下、从中到外的原则进行张拉,在张拉过程中应注意持荷并将现场实测的张拉伸长值作为校核,同时应始终坚持观测裂缝,若发现异常情况应及时协商处理并调整张拉方案。对短距离的中间段无黏结预应力张拉可采用一次张拉到控制应力的张拉方案。由于我们采用了计算机控制无黏结预应力张拉施工工艺,从而使张拉精度得到了有效保证。智能张拉设备实现预应力结构施工中预应力筋的张拉力与张拉伸长值的双重同步控制。

 

智能张拉设备张拉过程一般分为以下步骤(1)安装工作锚板及工作夹片安装时工作错板要放入锚垫板止口内,贴紧锚垫板,工作夹片装入后要求表面平整,2片(或3片)夹片间隙均匀,用端面平整的工具如打紧器、钢管等,对夹片逐幅敲紧,(2)安装限位板根据钢绞线的规格将正确的止口端对准工作锚板上,按孔排布顺序对应穿入,并使限位板止口套在工作锚板上(3)安装千斤顶在用穿心式千斤顶进行整体张拉之前,为使每根钢绞线受力均匀,应先用单根张拉的千斤顶对每根钢绞线进行逐一预紧,通常采用的预紧千斤顶型号为YDC240QX前卡式千斤顶,预紧力通常为(0.1~0.2)P(P为单根预应力筋设计张拉力)。逐一预紧完成后,再安装穿心式千斤顶。智能张拉设备张拉方案的确定及最终张拉结果根据现场实测各种损失值和理论计算结果的比较以及整片梁的张拉控制结果,制定张拉方案如下:分两次张拉,次张拉到0.75倍控制应力,第二次张拉到1.03倍控制应力,同一端不同张拉束的张拉顺序应遵循从上到下、从中到外的原则进行张拉,在张拉过程中应注意持荷并将现场实测的张拉伸长值作为校核,同时应始终坚持观测裂缝,若发现异常情况应及时协商处理并调整张拉方案。对短距离的中间段无黏结预应力张拉可采用一次张拉到控制应力的张拉方案。由于我们采用了计算机控制无黏结预应力张拉施工工艺,从而使张拉精度得到了有效保证。智能张拉设备实现预应力结构施工中预应力筋的张拉力与张拉伸长值的双重同步控制。

 

全程无需人工干预,且具有错误纠正、数据同步、张拉审核等张拉控制,核心是在预应力张拉控制和施工总结的基础上,通过计算机来控制张拉施工,改变 了的通过人工来操纵油泵进行张拉操作,真正地实现了张拉的同步性控制。公司的预应力智能张拉和大循环智能压浆,依靠计算机进行智能化操作,实现设备自动运行,能解决预应力施工关键工序中人为因素的不利影响,切实保障预应力施工,极大施工水平和效率,保证预应力结构和耐久性,节约资源,保护。各接口必须完好无损。油泵操作人员必须戴防护眼睛,防止油管破裂及接头喷油伤眼。预加压力时两端油泵应平稳且配合默契要有专人统一指挥。张拉前,操作人员要确定联络信号。张拉件两端相距较远时,宜设对讲机等通讯设备。张拉时安全阀应调至规定值后可开始张拉作业。张拉时梁两端正面不准站人,高压油泵应放在梁的两侧,操作人员应站在预应力钢绞线位置的侧面。张拉时发现油泵油压千斤顶锚具等有异常情况时,应立即停机检查。张拉完毕后,退消时应采取安全防护措施,人工拆卸销子时,不得强击;对张拉施锚两端,应妥善保护,不得压重物;严禁撞击锚具、钢束及钢筋;管道尚未灌浆前,梁端应设围护和挡板。智能张拉设备施工的步骤就是以上小编为您介绍的了。

智能张拉机的应用:张拉时,现场应有明显标志,与该工作无关的人员严禁入内。 张拉或退锚时,千斤顶后面严禁站人,以防予应力钢筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。 作业时应有专人负责指挥,操作时严禁摸踩及碰撞力筋。 张拉时,夹具应有足够的能力,防止锚具夹具不牢而。 千斤顶支架必须与梁端垫板良好,位置正直对称,严禁多加垫块,以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。 已张拉完而尚未压浆的梁,严禁震动,以防予应力钢筋断裂而酿成重故。 专职员在每次张拉施工前应根据施工规范,针对张拉易出现的问题的环节作细致检查分析,将隐患杜绝于萌芽状态,不将隐患带入张拉施工节段。同时专职员张拉全的施工,如发现有隐患应及时采取措施进行处理和纠正。智能张拉系统产品简介: 智能张拉是指不依靠人工手动控制,而是利用计算机智能控制技术,通过仪器自动操作,弯成钢绞线的张拉施工。桥梁预应力张拉与压浆施工是预应力工程的两个关键环节,二者互为支撑,缺一不可。预应力张拉技术的保证了预应力张拉施工,而循环智能压浆技术则能保证预应力压浆施工饱满密实,该项成套技术保证了预应力工程两大关键工序的,能够为桥梁结构提供、可靠的技术支持与品质保障。因此,要保证桥梁结构的性,耐久性,应当采用智能张拉与预应力智能压浆成套技术。 新型桥梁自动张拉支持手动张拉和自动张拉。并且具有数据储存传输功能?。

 

云浮制梁场用的智能张拉设备能带4个顶在工业生产中,会经常出现的一个问题就是设备的磨损。任何事物日常使用中,随着使用时间的增多,最终都会达到对应的使用寿命,而我们在日常设备使用时,进行的相关维护和正确使用就是最大限度上延长设备的使用寿命的途径。对于智能张拉设备也是如此,我们要经常对它进行维护和养修。那这个设备最容易磨损的地方是哪里呢?锚圈口摩阻损失,受管道偏差系数和摩阻系数影响;管道摩阻损失,受管道偏差系数和摩阻系数影响;而对于钢筋松弛应力损失和锚固摩阻损失可通过超张拉来部分弥补。发生在锚固后的预应力损失有:1、后期张拉钢束造成的构件弹性变形造成的应力损失2、构件变形造成的应力损失卸载保护功能:张拉结束后,能保证千斤顶回缩,了卸载时千斤顶突然回缩对梁板的冲击。张拉可回溯:能随时调取每一束钢绞线的张拉参数。为桥梁预应力损失研究提供可靠的原始依据。施工责任可追溯:张拉操作人员及监理人员拍照存入,确保张拉到位,责任到人。张拉数据真实可靠:张拉数据又自动生成,避开人为修改捏造。张拉数据时效:张拉参数随着张拉的进行实时记录,克服了人为记录数据的时效性和大误差。自动生成张拉曲线图:张拉中实时的生成位移和压力曲线图,曲线图中能直观形象观测到张拉要素。还可根据图形的帮助查找张拉不合格原因。用户登录界面专一:提供施工单位、监理单位、业主单位、质监单位等用户界面,每个界面都设置了各种的,不同的用户查看不同的界面内容。

 

智能张拉设备张拉方案的确定及最终张拉结果根据现场实测各种损失值和理论计算结果的比较以及整片梁的张拉控制结果,制定张拉方案如下:分两次张拉,次张拉到0.75倍控制应力,第二次张拉到1.03倍控制应力,同一端不同张拉束的张拉顺序应遵循从上到下、从中到外的原则进行张拉,在张拉过程中应注意持荷并将现场实测的张拉伸长值作为校核,同时应始终坚持观测裂缝,若发现异常情况应及时协商处理并调整张拉方案。对短距离的中间段无黏结预应力张拉可采用一次张拉到控制应力的张拉方案。由于我们采用了计算机控制无黏结预应力张拉施工工艺,从而使张拉精度得到了有效保证。智能张拉设备实现预应力结构施工中预应力筋的张拉力与张拉伸长值的双重同步控制。

 

关键词:智能张拉机  

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