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柴油硫含量过大会对环境、人体健康和船舶造成严重危害，包括腐蚀机器、产生酸雨、损害脏器等。为了降低这些危害，需要采取一系列处理措施，如选择合规的水上加油站点、避免管路混用、适时进厂清理日用油柜等。
柴油硫含量过大的危害主要包括：
对船舶的危害：硫及硫的衍生物在遇到水或水汽时，会生成亚硫酸和硫酸等，对船舶金属部件产生强烈的腐蚀作用，并会加速机器磨损。
对环境的危害：发动机燃烧产生的高温高压下，硫与空气中的氧化合成二化硫和三化硫混合物，是酸雨的重要来源，对植物和土壤中的细菌生物造成严重侵蚀，损害建筑物和古代遗迹。
对人体的危害：二氧化硫进入呼吸道后，会在粘膜上生成具有腐蚀性的亚硫酸、硫酸和硫酸盐，对上呼吸道产生刺激，进入肺部后可被吸收进入血液，对全身产生产生毒副作用。
为了降低这些危害，可以采取以下处理措施：
选择合规的水上加油站点，并做好燃油加装记录，在加装燃油时尽可能留取油样。
避免管路混用，尽量使用门的舱柜作为低硫轻油舱，在高硫油换低硫油时，一定要将管路彻底冲洗。
适时进厂清理日用油柜，减少存油对硫含量的影响。
使用清洁能源、尾气后处理等，以达到排放控制要求。
此外，对于船舶硫氧化物的排放控制是通过限定船舶燃油的硫含量来实现的，因此遵守相关的法律法规和规定，使用符合标准的燃油是至关重要的
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