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优点
排放控制
严格排放标准:国六标准是目上严格的排放标准之一,氮氧化物排放下降42%,颗粒物下降33%,挥发性有机化合物蒸发排放限值下降65%,总碳氢化合物和非烷碳氢化合物分别下降50%。
催化转化器和燃油系统改进:改进催化转化器中的催化剂(增加贵金属用量等)、改进燃料喷射方式、改进ECU电控单元、改进发动机燃烧室的构造等,全面提升汽车排放控制能力。
燃油经济性
降低油耗:相比国五标准,国六柴油车在综合路况下的油耗表现有所提升,有助于降低用户的燃油成本。
缺点
成本问题
价格昂贵:国六柴油车研发和生产成本较高,导致购车价格也相对较贵,可能会让一些潜在购车者望而却步。
维护成本高:需要使用高品质燃油,并且颗粒捉器容易堵塞,需要定期清理,增加了维护成本。
使用限制
油品要求高:国六柴油车对油品质量要求严格,使用不符合标准的油品可能导致后处理系统故障,影响车辆正常使用。
加注困难:国六柴油车在中国加油站普及程度不如汽油车,加注较为不便,尤其在偏远地区。
性能影响
动力下降:颗粒捉器会影响车辆动力输出,尤其是在需要大功率输出的情况下,驾驶体验可能受到影响。
噪音和振动:柴油发动机的工作特性决定了其噪音和振动较大,可能影响驾驶舒适性。
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