标题常熟工厂柴油，常熟叉车柴油配送

柴油叉车行走无力的常见原因之一是液压系统问题。例如，挂档压力不足可能导致所有挡位动力不足，通常由变速箱油量不足、滤清器堵塞或吸油管老化引起，需补充油量、清洗或更换滤清器及油管。此外，变矩器故障（如进油阀失效或旋转油封损坏）会导致传动效率下降，需检修变矩器并更换损坏部件。若出现微动阀卡滞导致无法挂挡，需检查连杆装置或拆修微动阀杆。

燃油供给问题

燃油系统异常是柴油叉车动力不足的核心因素。柴油滤清器堵塞或油管老化会限制供油量，需清洗或更换滤清器及油管。喷油泵、柱塞或出油阀磨损会导致供油压力不足，需更换相关部件。若使用劣质柴油或尿素浓度不当，需选用正规燃油并清洗油路。调速器调整不当（如弹簧过紧）也会影响供油量，需重新校准。

进气系统堵塞

空气滤清器过脏会减少进气量，导致混合气过浓或燃烧不充分，需及时清洁或更换滤芯。若叉车配备涡轮增压器，增压装置故障会显著降低进气效率，需检查增压器工作状态。排气管积碳过多也会影响排气顺畅性，需定期清理积碳。

发动机机械故障

气缸压缩压力不足可能因活塞环磨损、气门密封不良或气缸垫损坏导致，需通过压力测试定位漏气点并更换相应部件。发动机过热（如冷却液不足或散热装置故障）会降低润滑效果，需补充冷却液或维修散热系统。长期未更换机油或机械部件磨损（如齿轮泵、密封圈）也会增加运行阻力，需定期保养并更换磨损件。

控制系统异常

电子控制系统故障（如变速器调节失效或电子油门信号中断）会导致动力输出受限，需使用门设备检测故障码并修复线路或更换传感器。此外，配气相位偏差（如气门间隙异常）需重新调整至标准参数，以确保进排气时序正确。