目前公司在各大城市都拥有货运服务伙伴已经形成了以广州为中心覆盖全国各大小城市的完善的运输服务体系。公司自成立以来始终坚持规范化管理人性化服务的宗旨;稳健的经营作风时刻履行自己的承诺从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础,通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系。
一路顺物流可以通过服务网络或传真电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明。每一单货物都会按客户要求提供当天与对方联系通知对方准确的提货时间,公司内部管理严谨部门分工明确配合环环相扣每一单货物都有详细记录各部门逐级签字核实*后交由操作部门具体操作全面可按要求为每个客户提供及安全时到货。 一路顺物流公司积累了丰富的管理模式和运输经验凭借雄厚的经济实力和良好的行业风范赢得了广大新老客户的支持与信赖。面对错综复杂的市场经济秩序,一路顺将以饱满的热情,超强的服务意识与您进行沟通与合作!
行业规范服务准则:安全准点服务好;尊客爱货;轻装轻卸搬运好;特需要求完成好;合理收费信誉好。方便、安全、准时、经济、快捷。我们的服务不求但求更好。【物流新闻】记者昨日从市商务局获悉,为提高城市物流效率,降低物流成本,缓解城市交通压力,促进节能减排,财政部、商务部今年联合启动了城市共同配送试点工作。我市被确定为2013年全国15个试点城市,目前相关调研及前期筹备正在有序开展。据该局商贸处负责人介绍, 城市共同配送是在城市范围内,涵盖商业流通企业、生产加工企业和物流配送等企业,面向城市,以商业活动、居民生活和都市工业等行业为主要服务对象,通过各种合作方式,对配送资源进行整合和规划,共同针对城市某一区域内多个用户的要求,统筹安排配送时间、次数、路线和货物质量,提供多功能增值服务。开展城市共同配送试点工作旨在根据全市经济社会、现代流通发展和居民消费升级需要,按照“分类推进、重点突破,资源整合、绿色环保,注重效率、提升服务,政府引导、市场主导”原则,合理规划城市物流节点,优化物流组织配送方式,应用现代物流技术,培育一批城市配送示范项目,推进城市配送专业化、社会化、信息化、网络化发展,努力构建布局合理、运行有序、绿色环保的城市配送服务体系。据了解,为充分发挥该试点项目对全市商贸物流转型升级的示范作用,根据商务部有关要求,我市试点工作将重点支持公共服务平台建设项目、配送网络体系建设项目、现代技术应用项目、标准化设备应用项目、配送模式创新项目。在项目具体组织上,我市将围绕城市共同配送,鼓励“一对多”服务,依托专业化第三方物流或供应商为多个商贸企业、社区门店等共同配送;鼓励连锁企业集中采购,利用其物流为所属门店和社会企业统一配送;鼓励仓储集聚化发展;支持网络零售与物流配送一体化服务建设,鼓励电子商务企业和第三方物流企业协同,构建配送网络,鼓励配送企业、电子商务企业与社区便利店合作,开展“网订店取”,建设公共自助提货柜 .
佛山一路顺物流有限公司 服务热线: QQ; 【一路顺物流】专线直达,中途不中转。保证无货损,可承接各种家具的专业物流公司.【一路顺物流】公司是一家综合性大型物流企业,主要经营物流,货运,,整车零担货物运输,以公路运输为主、货运包装、仓储、保险、配送一条龙服务,长途、短途、整车、零担运输业务。公司拥有厢式货车、敞车、平板4.3米 、5.2米、7.2米、8米、9.6米、12米、17.5米等货车数百辆,本公司可根据客户需求,实行门到门服务。公司秉承“安全、准时、快捷、经济”的服务理念和“客户创造价值”的经营宗旨。【物流新闻】作为经济运行的支撑条件,物流业不仅为国民经济的发展提供基础保障,更成为转变经济增长方式的重要引擎。我国城镇化进程的加速,西部开发的大力推进和中部崛起战略的实施,国内产业从沿海向中西部转移,区域经济的协调发展、地区间产业分工协作使得跨区域物流需求急速增长。而随着经济全球化的发展和我国融入世界经济步伐的加快,外贸经济的活跃同样让物流的价值显现。在各个产业发展中,物流已经成为供应链的重要一环,与上下游生产、分销企业之间的联系日益紧密。因此,制造业的物流水平,直接关系到产业发展方式的转变,也是企业节约成本,保持核心竞争力的关键所在。不仅如此,物流已超越了传统运输服务的单一功能,成为优化资源配置的重要手段。现代物流让采购、生产和销售的范围扩展到全球,而一些关系国计民生的基础资源借助于现代物流,不仅节约了成本,还能够限度地发挥价值。精准化、高效化、信息化的现代物流在煤炭经营中的效果尤为明显。
正因为现代物流在国民经济中的基础性作用日益突出,能够推动其他产业转变经济发展方式,因此,自2001年始,我国物流产业快速发展,利好政策频出。去年3月,《物流业调整与振兴规划》作为十大产业振兴规划正式颁布,明确了物流业发展方向。此后,这一原则性文件的细则、专项规划也即刻展开,发改委着手研究制定六大专项规划,并于2010年8月份出台《农产品(000061)冷链物流发展规划》。据悉,物流标准化、物流园区、煤炭物流、应急物流、商贸物流等五大专项规划也已进入*后讨论阶段,预计将于明年年初出台。汪鸣透露,“年底将有多行业“十二五”规划将出炉,涉及物流业的就有十几个,将带动物流业更快发展。”这些利好消息无疑会带动物流业新一轮发展。
利好政策促经济增长方式转变,电子商务、物联网机遇凸显目前我国物流业逐步向市场化,专业化,多元化发展,利好规划不仅为物流业注入新的动力,其他产业也将因此受益。
首先,在物流业相关环节逐步完善的过程中,交通、通信等基础设施建设将因此大力推进,近几年我国水路,公路,航空运输、铁路都保持着稳定增长。这些基础设施的建设不仅利好物流业,更为经济社会发展和人民生活的改善提供了坚实的支撑。物流业对工业生产、固定资产投资、进出口贸易的支撑作用亦十分明显。随着物流业与制造业、商贸流通业实现无缝对接和一体化服务,物流作为服务业,还可以扩大就业,推动第二、三产业升级。如今,物流产业的发展程度已成为衡量一国综合国力和现代化水平的重要指标。据《2009年全国物流运行情况通报》显示,2009年全国社会物流总额96.65万亿元,同比增长7.4%,全国物流业增加值为2.31万亿元,同比增长7.3%。国家发改委运输研究所所长汪鸣透露,“2010年上半年社会物流总额同比增长在10%以上,比去年的增长速度有所加快,物流增加值的增幅也在10%左右,也高于去年水平3个百分点,增长明显。”物流业对服务业与国民经济的贡献进一步增大。
而在物流现代化进程中,信息产业将迎来多重机遇。工业和信息化部组织编制了《物流信息化发展规划》,并提出若干物流信息化试点示范工程。从产业本身来说,信息化是物流现代化的重要标志和主流,利用现代信息技术,可以对物流的各个环节进行整合。
为了更好地追踪物品,现代物流也为物联网和云计算落地发展提供了空间。在物流管理方面,物联网将带来物流配送网络的智能化;运用云计算模式构建的公共物流信息平台将为中小企业提供从制造、运输、装卸、包装、仓储、拆并、配送等各个环节中产生的各种信息。
随着物流企业日益重视信息化和供应链的核心技术,将带动RFID传感器、公共物流信息平台、呼叫中心等产业链相关企业的发展。
与此同时,物流正成为电子商务的有力支撑,甚至成为制约其发展的主要掣肘。因为电子商务集信息流、资金流、商流、物流于一身,其在缩短商业中间环节,降低交易成本等方面的作用*终还是需要靠现代物流实现。物流不仅推动电子商务的发展,也将促进消费。
成本成困扰,物流业诸多问题待解
尽管物流业因诸多利好政策成为*具发展潜力的产业,但目前,我国物流业还存在诸多问题需要解决。
从整个经济社会层面看,我国物流成本费用居高不下。数据显示,2009年,全社会物流总费用占GDP比重为18.1%,这意味着,每实现100元人民币的GDP产值,就需付出18元左右的物流成本,该比例比发达国家平均水平约高出10个百分点。
从物流行业经营的具体层面看,物流有效需求仍然不足。这与我国企业习惯于“大而全”、“小而全”的运作模式有关。与国外相比,我国物流整合外包的比例依然偏低。
尽管在后危机时代,企业为了降低成本,开始尝试与第三方物流合作,将物流外包。但这也让国内物流业集中度低、缺乏高水平的一流企业的现实暴露无遗。物流业的网络化、专业化、社会化仍有待发展。
除此之外,因为物流不是独立的产业门类,其发展涉及税务、财政等多个部门,因此其当前不可避免的受到税收、土地、融资、交通管理、融资、行政管理等政策问题的制约。不过,随着六大利好规划的出台,物流业的发展有望真正破题。