14米120吨无人值守地秤 120t全自动电子汽车衡生产商
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14米120吨无人值守地秤 120t全自动电子汽车衡生产商
地磅三种安装方式:
一、浅基坑安装方式对基础要求比较高,因此造价比较大,这种结构常用于工厂门口和大公司的厂区路面,对整体形象影响较小。因基础与地面持平,因此需要建造排水设施(以免秤体内积水,接线盒受潮。)和警示标示(过磅车辆不按照导向线行驶造成设备故障)。
二、无基坑安装环境大都是场地比较大,投资相对较小,安装便捷,后续的维护上比较方便。缺点:
驾驶员技术要求比较高。
三、无基坑安装方式比较合理:安装所需基础成本不高,对周围整体形象影响不大,同时也不用担心秤体内积水和车辆不按导向线行驶,也便于设备安装、清理和维护。是理想的安装模式。
主要制造流程:
压槽机压槽,槽型倒角,无90度硬性直角,更接进三角结构。
U型梁采用不小于6mm钢板冷轧;面板为Q235钢板。
机械加车间,加工设备齐全,配件自行生产,定做特种结构。
自动焊接机满焊,焊接过U型梁内部氧气消耗殆尽,使用部形惰性,从而避免内部腐蚀。
板材中缝焊接采用轨道埋弧焊,坡口焊接一次成型,无气泡坚固美观。
零件焊接采用CO2保护焊接,全满焊。无点焊虚焊。保证连接件强度,长期使用无疲劳变形。
喷砂机喷砂去除氧化层,保证油漆附着力。
电子汽车衡秤台面漆两遍喷漆风干,可选喷漆,油漆不褪色,附着力强。连接件全部采用镀锌处理。
秤体底面与表面工艺一致,喷砂除锈,水性防锈,水性防锈底漆,面漆两遍。结构上有防鼠咬设计。
秤台连接采用半月板结构搭接,物理原理自动锁扣、调正。传感器上连接件(压板、球碗)与秤体牢固焊接。
传感器位置合理,搭接处传感器置中,扛杆效应,保证偏载情况下传感器均匀受力。
出厂检验时,对秤体集中载荷进行载,保证每称量50t秤体角度变形小于1mm回弹率,连续满称量辗压5万小时,秤体无疲劳性变形。二级砝码200t可以同时应对厂内标定及现场检验、维修。
特点:
■计量准确度高,性能稳定可靠
■称重数据可打印、存储和远传,融入单位的管理流程;
■秤体的高度大降低,减少用户基础施工的费用
■维护方便,对于室外使用的汽车衡,由于取消了易锈蚀腐蚀的杠杆机构,使得维护方便且节约了需定期更换的备件用量。
产品功能:
■采用高精度称重传感器
■自动复位的传力机构
■具有超载报警提示
■具有自动故障诊断功能
■具有零追踪、自动校正
■具有记忆、报表、累计、信号输出
汽车衡参数
规格型号:scs
准确度等级:01ML(III)
台面尺寸:长3-21M 宽3-3.4M (具体台面尺寸可以安客户实际需要设计)
系统工作电压:ac 187242v 4951hz
相对湿度:20%90%rh
工作温度:称重显示控制器 -1040℃,称重部分 -4070℃
汽车衡详解:
一、传输距离可以达到100米以上,受射频等干扰机会小,信号传输稳定
二、超高强度U形钢结构秤台,抛丸防腐处理、坚固耐用
三、维护简便费用低
四、零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护
五、超载、欠载等状态提示
六、数字显示毛重、净重、皮重
七、数据管理方便
14米120吨无人值守地秤 120t全自动电子汽车衡生产商