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Mobil Aviation Grease SHC 100
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详细内容
美孚航空润滑脂SHC 100是种高性能合成润滑脂结合聚α-烯烃(PAO)的独特的特点和高质量的
复合锂皂稠化合成基础油。增稠剂系统提供了个高滴点,优异的抗水冲洗,并顽强的结构稳定性。
合成基础油的独特的物理特性,结合选择的添加剂,提供卓越的抗磨损保护,生锈,腐蚀,高温降解。
合成基础油的无蜡功能允许的低温流动性和可泵性和低的启动和运行转矩值。
美孚航空润滑脂SHC 100是飞机轮毂轴承应用的选产品。
特点和优点
埃克森美孚SHC 100,美孚航空润滑脂产品工程师和主要制造商之间的密切联系,
确保润滑油提供优异的性能在航空机轮轴承。这项工作有助于确定从埃克森美孚的实验室测试显示
美孚航空润滑脂SHC 100包括润滑脂寿命长的特殊性能的结果,增强保护轴承和机轮轴承寿命,和应用广泛的温度范围。
为了解决油高热暴露,埃克森美孚产品配方选择美孚SHC 100合成航空润滑油的基础油,由于其特殊的热/氧化能力。
为了解决油高热暴露,埃克森美孚产品配方选择美孚SHC 100合成航空润滑油的基础油,由于其特殊的热/氧化能力。
个国家的的复合锂基增稠剂技术的开发和使用特定的添加剂,以提高性能。
美孚航空润滑脂SHC 100提供以下功能和效益:
美孚航空润滑脂SHC 100提供以下功能和效益:
应用
美孚航空润滑脂SHC 100推荐用于航空应用所需要的润滑剂,可以执行正常的功能,
但远远超出在高和低的温度和长寿命的性能。这是NLGI 2/ ISO VG 100润滑脂的低温泵大多数矿物油润滑脂
NLGI 0电阻。它的工作温度从54 ℃提供卓越的保护(65ºF)177ºC(350ºF)。
美孚航空润滑脂SHC 100推荐用于高速,重载的应用如车轮轴承,以及速度慢,高负荷的应用如起落架轴承,
幻灯片,和关节。
美孚航空润滑脂SHC 100被批准为轮由所有主要飞机机轮的厂家轴承润滑脂。
试验方法 | 美孚航空润滑脂SHC 100 | 规格上限 | |
NLGI等 | 2 | ||
皂类 | 复合锂 | ||
结构 | 视觉 | 光滑;轻微的粘性 | |
颜色 | 视觉 | 红色 | |
基础油的粘度,CST | ASTM D 445 | ||
在40ºC | 100 | ||
在100ºC | 14.5 | ||
在25ºC渗透(77ºF),60冲程工作,毫米/ 10 | ASTM D 217 | 280 | 255 - 300 |
扩展的工作稳定性,100000招 | FTM 313 | 313 | 350大 |
滴点,ºC(ºF) | ASTM D 2265 | 278(532) | 246(475)分钟 |
铜条腐蚀,24小时在100ºC | ASTM D 4048 | 通过 | 1B大 |
四球磨损,痕直径,毫米 | ASTM D 2266 | 0.5 | 0.8大 |
四球压,烧结负荷,公斤 | ASTM D 2596 | 250 | |
四球压,负荷磨损指数,KGF | ASTM D 2596 | 40 | |
水冲洗,重量% | ASTM D 1264 | ||
1小时79ºC(175ºF) | 7 | ||
1小时41ºC(105ºF) | 3 | 20大 | |
防锈保护,48小时在125ºF,›1mm直径腐蚀斑点 | ASTM D 1743 | 通过 | 0 2 3轴承 |
氧弹,PSI压力降 | ASTM D 942 | ||
100小时99ºC(210ºF) | 3 | ||
500小时99ºC(210ºF) | 5 | ||
油分离,30小时在177ºC,重量% | ASTM D 6184 | 7 | 12大 |
蒸发,30小时在177ºC,重量% | ASTM D 972 | 5 | |
灰尘计数,颗粒/毫升 | FTM 3005 | ||
25-125微米 | 通过 | 1000大 | |
大于125微米 | 通过 | 0 | |
低温。扭矩- 54ºC(65ºF),纳米(g) | ASTM D 1478 | ||
起动 | 0.3(3100) | 2(20400) |