嘉实多Tribol 1300/68
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品牌名称：$brandModel.Title(进口品牌)型号： 原产地：中国大陆 发布时间：2018/3/30 17:41:59更新时间：2024/8/6 11:50:59
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嘉实多Tribol 13000
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嘉实多Tribol 1300/460
合成齿轮油（含TGOA™）
描述
嘉实多TribolTM 1510合成齿轮油与TGOA添加剂系统相当重要
合成齿轮油技术的进步。开发用于封闭式齿轮传动，期刊，
和滚动轴承，Tribol 1510合成齿轮油通常用于承受重负荷的地方
条件占上风，运行温度很高。
Tribol 1510合成齿轮油由合成碳氢化合物（SHC）基础油制成
（聚α烯烃），混入这种流体是表面改进域的新发展
添加剂指定为TGOA。 TGOA是种油溶性添加剂包，旨在减少摩擦
提供表面保护和改进。 TGOA添加剂包提供卓越
由于其在摩擦表面上的独特作用而获得的性能。
TGOA通过建立高度保护性的富含金属的润滑膜来工作。这部电影是由电影组成的
由摩擦热引起的TGOA添加剂的反应和金属表面的催化作用。该
结果是平滑的表面粗糙度而不会产生磨损。所以表面粗糙
在没有表面材料的通常损失的情况下减少。
TGOA工艺的结果可以与微观范围内的轧制工艺进行比较。该
表面粗糙度逐渐平整和平滑。通过这种平滑行动，实际承重
随着负荷分布在不断增加的区域而变大。因此每个实际的负载
工作区的单位减少。
如果由于冲击载荷或停止 - 运行操作导致粗糙度峰值再发展，那么TGOA添加剂
包自动重新激活。表面粗糙度再次被平滑和润滑优化。
Tribol 1510已经在FZG试验台上通过了十四个阶段。装载阶段12后的目视检查
展示了新的齿轮齿侧面。
应用
典型应用是高速运转的直齿，斜齿轮，人字形，斜齿轮和行星齿轮
温度。间歇使用时，连续工作温度范围为-300℃至900℃
到950C。它们也用于齿轮联轴器和需要精细过滤的地方。
Tribol 1510合成齿轮油可用于减摩轴承和轴颈轴承。
填充设备。它们也被证明在表面应用中是有效的
之已经在服务中受损。
优点
由于TGOA的高度保护性润滑膜，可以获得以下优点：
？减少摩擦
？减少磨损
？降低操作温度
？降低噪音水平
？如果不是由设计或重载造成的，则减少点蚀
由于TGOA的优势，可以得出以下好处：
？更长的齿轮和轴承寿命
？降低维护成本
？更高的生产力
？高盈利能力
使用说明
Tribol 1510合成齿轮油与石油和酯类相容。这意味着痕迹
（多3％）之留在齿轮箱中的油应该不会造成问题。然而，
当混合1510种合成齿轮油时，TGOA添加剂的有益效果会降低
其他油。
Tribol 1510合成齿轮油与聚乙二醇不相容。排出聚乙二醇液体后，
齿轮箱必须用石油（冲洗油）充分冲洗。
强烈建议彻底清洁变速箱，以获得Tribol的大优势
1510合成齿轮油。
典型特征
1510/320 1510/460 1510/680
ISO粘度等320 460 680
AGMA润滑油编号6EP 7EP 8EP
密度，DIN 51757,150℃，g / ml 0.864 0.866 0.869
API重力，ATM D 1298 @ 15.60C 32.3 31.9 31.33
粘度，ASTM D 445，D 2161：
@ 400C，mm2 / s（cSt）
@ 1000C，mm2 / s（cSt）
320
33
460
44
680
59.0
粘度指数，ASTM D 2270 145 150 152
闪点，ASTM D 92，COC，0℃265 265 265
火点，ASTM D 92，COC，0C 299 304 305
倾点，ASTM D 97,0C -38 -33 -30
防锈测试，ASTM D 665：
程序A（蒸馏水）
程序B（合成海水）
通过
通过
通过
通过
通过
通过
铜腐蚀测试，ASTM D 130
3小时，1000C 1a 1a 1a
铁姆肯公司压试验，ASTM D 2782
OK价值，公斤/磅32/70 32/70 32/70
四球磨损测试（40千克，750℃，1800转每分钟，1小时）
瘢痕直径，mm 0.40 0.40 0.40
Falex磨损测试，ASTM D 2670，磨损齿数5 5 5
SRV测试，500C 600N
振幅1mm，频率50Hz
（μ=摩擦系数）μ<0.08μ<0.08μ<0.08
FZG测试，DIN 51354（A / 8.3 / 90）IP 334
比重损失，mg / kWh
通过负载阶段12后的目视检查
