太仓柴油价格上调，部分城市闹油荒（苏州上海柴油公司万先生，手机微信：13776336047，业务扣：249353058）

随着石油价格突破90美元大关，国内柴油批发价格也一路飙升。各地油源供应趋紧，导致柴油零售市场全线告急，部分地区出现购潮，导致油市陷入脱销境地。国内油价是否会随路上涨？就此，苏州柴油公司分别对上海、深圳等地的柴油市场供应状况进行了调查，力图真实的反映出当油价的变化、背后的原因以及油价未来的走势。
    上海：部分地区柴油供应紧张
    近期以来，上海部分地区出现柴油供应紧张现象。部分油站为缓解供油不足采取了限量供应方法。针对这一突发问题，上海市政府多次召开会议，要求中石化、中石油保障柴油正常供应。
    据悉，从上周以来，随着各地柴油吃紧，上海部分地区也出现柴油供应不足现象，加油站无油可加甚至拒加。这部分加油站主要集中在上海内环以外地区，如与江浙交界地区以及集装卡车等需油量大的交通工具密集的地带。据了解，上海此次出现缺油危机主要有以下几个原因：其一，江浙两地油荒促使一些司机转到上海加油。其二，沪太路和宝山区是集装箱卡车相对进出频繁的地段，由于这些车加油量较大，来这些地段加油站加油的车辆多，从而导致供油不足。其三，随着油价在90美元关口徘徊，国内成品油批发价“高烧不退”，但是发改委统一制定的价格没有相应的调高。进价与市场价之间的差价越来越少，导致加油站出现加油加得越多亏得越多。针对缺油现象，部分加油站采取限量供油的办法，限额分别为200元、100元、50元不等，司机需要进出多个加油站才能加满油。
    上海工厂柴油配送从静安区的几个加油站了解到，目上海绝大多数中心城区的加油站都可维持正常柴油供应。加油站的工作人员告诉记者，由于中心城区多以小轿车加油为主，加油品种是汽油，加柴油量大的重型卡车白天一般不允许进入城区，所以基本上不存在柴油供应不足的问题，每天都能正常供应柴油。这位工作人员表示，随着目油价的继续飙升，加油站供应柴油是亏损的，加油站也害怕来加油的车过多而出现加得越多亏得越多的现象。
    另悉，作为中心城区0号柴油的使用“大户”，沪上公交车目由于各大公交企业均与供油方签有长期供油合同，因此没有受到柴油供应不足的影响，市内各条公交车运行正常。