柴油机的耐烧性与柴油机的馏程有很大关系，国家标准规定，95%的馏程都不得高于365度，若95%的柴油馏程接近这个温度，则越耐用，但不能越高，而馏程则是发动机燃烧室中柴油快速蒸发气化燃烧的重要指标。为确保良好的低温起动性能，应保证部分轻组份（130－－160度）。为保证燃烧时的平均蒸发性，轻柴油50%馏分的温度应低于300度，有利于平稳燃烧。在365度范围内，95%轻柴油的馏分温度应低于，否则就会在高速柴油机上蒸发燃烧，造成燃烧室结焦，排出黑烟。
柴油机的标号各不相同，而柴油的划分依据是其凝固点。有家说，选择柴油的标号如果不能在温度范围内工作，发动机的燃料系统就会结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。柴油机标号越低，结蜡率越低，价格当然也就越高。当温度范围适合一标柴油时，选择较低的一标柴油肯定会更好。一般人们都说，标号越低，柴油耐烧性越差，但是这都是相对的。

上海奉贤柴油如何才能耐烧？苏州上海柴油公司万先生，手机微信：13776336047，业务扣：249353058给大家解释如下：
柴油机的耐烧性与柴油机的馏程有很大关系，国家标准规定，95%的馏程都不得高于365度，若95%的柴油馏程接近这个温度，则越耐用，但不能越高，而馏程则是发动机燃烧室中柴油快速蒸发气化燃烧的重要指标。为确保良好的低温起动性能，应保证部分轻组份（130－－160度）。为保证燃烧时的平均蒸发性，轻柴油50%馏分的温度应低于300度，有利于平稳燃烧。在365度范围内，95%轻柴油的馏分温度应低于，否则就会在高速柴油机上蒸发燃烧，造成燃烧室结焦，排出黑烟。
柴油机的标号各不相同，而柴油的划分依据是其凝固点。有家说，选择柴油的标号如果不能在温度范围内工作，发动机的燃料系统就会结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。柴油机标号越低，结蜡率越低，价格当然也就越高。当温度范围适合一标柴油时，选择较低的一标柴油肯定会更好。一般人们都说，标号越低，柴油耐烧性越差，但是这都是相对的。