什么是国六柴油呢？国六0号柴油厂家介绍如下：
    国六柴油就是指契合国家规范的柴油，国家检所、国家规范委批准为了加快油品出产企业技能改造、提高车用柴油质量、加强油品监管、改善和促进环境保护，降低车用柴油中的硫含量，降低排放需要采用的发动机技能和尾气后处理设备，对柴油进行的规范划定.
    国六0号柴油厂家介绍到至为止，我过的柴油国家规范制定工作总共进行了6个阶段，现在的情况是这个阶段，也就是第六阶段如下
    2016年1月1日起，东部地区11个省市全面供给契合国Ⅴ规范的车用汽油、车用柴油。2017年1月1日起，全国全面供给契合国Ⅴ规范的车用汽油、车用柴油，一起中止国内销售低于国Ⅴ规范车用汽、柴油。
    2016年1月1日起，开始在东部地区重点城市供给与国IV规范车用柴油相同硫含量的一般柴油；
    2017年7月1日，全国全面供给国IV规范一般柴油，一起中止国内销售低于国IV规范的一般柴油。2018年1月1日起，全国供给与国Ⅴ规范车用柴油相同硫含量的一般柴油，中止国内销售低于国Ⅴ规范一般柴油。
    关于国五柴油和国四柴油的差异，国六0号柴油厂家介绍如下：
    国四、国五产品汽油质量标准，依照次序列表、比照国四、国五产品汽油质量标准的差异：1、抗爆性 2、蒸腾性3、腐蚀性4、性。
    抗爆性：
    国六0号柴油厂家介绍到衡量燃料焚烧功能、是否易于发生爆震的性质。  抗爆性用辛烷值（简称ON）来表明，汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好。 从国Ⅳ到国Ⅴ的汽油标号从90,93,95降为89,92,95。  抗爆性下降，主要是因为加氢脱硫，烯烃含量削减，正构烷烃的增多导致辛烷值下降。  汽油的抗爆性与化学组成的关系为：  芳香烃＞异构烷烃和异构烯烃＞正构烯烃和环烷烃＞正构烷烃。
蒸腾性：
    反映蒸腾性的主要目标是馏程和饱满蒸汽压。初馏点、t10%：反映启动功能;t50%：反映爬坡、加快功能;t90%：反映汽油彻底蒸腾、焚烧功能。饱满蒸汽压衡量汽油在汽油机燃料供给系统中是否易于产气愤阻的目标，一起还可相对地衡量汽油在贮存运输中的损耗倾向。  从国Ⅳ到国Ⅴ的馏程没有改变，可是饱满蒸汽压11月1日至4月30日的42～85变至45～85，从5月1日至10月31日的40～68变至40～65。  这主要是因为汽油的蒸汽压越大，蒸腾性越强，易于冷起动；一起产气愤阻倾向增大，蒸腾丢失增大。所以冬季适当提高饱满蒸汽压，夏季适当下降饱满蒸汽压。
    腐蚀性：  
    国六0号柴油厂家介绍到评定汽油腐蚀性的目标：硫及含硫化合物、有机酸、水溶性酸或碱。  从国Ⅳ到国Ⅴ的汽油硫含量从50ppm降至10ppm。有机酸、水溶性酸或碱、铜片腐蚀等没有改变。硫含量的下降不仅能削减汽油焚烧产品对金属的腐蚀。一起也能够削弱汽车对大气污染程度，下降pm2.5的含量。
    性：
    汽油在常温和液相条件下，抵抗氧化的才能。  评定汽油性的目标：碘值、实际胶质、诱导期。  直馏汽油馏分性很好，二次加工生成的汽油馏分（如裂化汽油等）性较差。  
    国六0号柴油厂家告诉大家汽油组成中的烯烃含量下降，硫酚及硫醇均在合理的范围内，实际胶质和诱导期没有改变。但经过烯烃及金属含量的下降，能够推知国Ⅴ汽油的性要优于国Ⅳ汽油。