柴油在存放过程中会不会氧化?我们知道任何东西都会有它的生命周期,当然柴油也肯定会有,柴油属于一种化工原料.虽然要求没有食用油那么严格,但是柴油也是一种会慢慢挥发的液体,它的保质期具体时间要根据存放地的环境温度、存放方式等综合考虑,那么柴油的存放时间久了到底会不会变质呢?
    大家其实应该都不知道柴油在运输和储存过程中zui主要的影响它变质的因素就是氧化变质.
    柴油抵抗变质的能力被称之为柴油的储存安稳性.储存安稳性良好的柴油,在运输和储存过程中,能较好地保持柴油的颜色不变深,实际胶质变化不大,基本上不会生成沉渣,因此储存安稳性良好的柴油适于较长期的储存.
    柴油的氧化变质与温度和氧压有关.柴油中的某些不安稳组分,例如不饱和烃,特别是共轭二烯、环烷芳香烃等,易与氧反应生成含氧官能团,进而发生聚合和缩合反应.随着温度的升高或氧压的增加,柴油的吸氧量、吸氧反应总包速度常数和总包zui大吸氧量增加,而随着吸氧量的增加,它们的酸度增大,正戊烷不溶物增多,颜色变深.导致柴油的颜色加深、酸度增大、胶质和不溶物增加.
    柴油中不安稳组分的数量越多,与氧接触的时间越长,储存的温度和氧压越高,都会增加其与氧反应的机会,吸氧量必然增大.柴油在温度较高(例如南方)或氧压较高(例如海拔低、通风良好)的地区比在温度较低(例如北方)或氧压较低(例如海拔高、通风不良)的地区吸氧量要大,更易变质,应相应缩短它的储存期.