1.适当的润滑性
要求柴油具有一定的润滑性，以保证高压泵的润滑。
2.安全性
国六柴油应具有高闪点，以保证储存、运输和使用的安全。
3.无腐蚀性
柴油本身及其燃烧产物不应腐蚀发动机部件或储运设备。
4.良好的清洁性
国六柴油应清洁，无机械杂质和水分。因为杂质或冰晶会堵塞油路或喷孔，阻碍供油，增加精密机械的磨损。
5.良好的低温流动性
燃油在各种工作温度下应具有良好的流动性，以保证发动机燃油的连续供应和可靠运行。因此，柴油应具有适当低的凝点和浊点，低温流动平稳，雾化良好。
6.良好的蒸发性
柴油的蒸发决定了混合气形成的速度和质量。高速柴油机的混合气形成时间很短，对柴油的蒸发量有较高的要求。
7.良好的发火性（燃烧性）
燃油应具有良好的点火性能。为此，柴油应具有适当的高十六烷值和良好的蒸发性，喷入燃烧室后能迅速点燃，燃烧完全稳定，燃烧后无黑烟，使柴油机产生大功率，油耗不至于过大。国六柴油应性质稳定，在燃烧过程中不应在喷嘴上产生积碳，从而堵塞喷嘴，影响燃油供应。
8.合适的粘度
粘度是反映柴油雾化性的主要指标。粘度太小的话，来自喷嘴的柴油微粒化就会变细，其范围很小。柴油主要集中在喷嘴周围。而且，那个简单地使本地混合物过于丰富。另一方面，如果粘度过小，则油泵的间隙、油泵的喷射减少、油泵的磨损变大。相反，粘度过大的话，柴油喷雾变差，燃烧不完全，容易产生碳沉淀，提高燃料消耗。同时，粘度过高的话，由于喷射电阻的增加，喷射量减少。