一、工艺处理
加氢精制：采用加氢精制工艺，使烯烃饱和，破坏含氮化合物，从根本上改善柴油品质，防止颜色变黑。
酸碱精制：使用强酸强碱进行酸碱精制，破坏含氮化合物，有助于改善柴油颜色，但需注意操作安全和环保性。
萃取工艺：运用萃取工艺，用溶剂将含氮化合物萃取出来，这是一种成本低且效果好的有技术，可以使柴油颜色变浅。
二、针对氧化变色的处理
蒸馏处理：对于长时间放置氧化变色的柴油，可以先让其充分氧化变色，然后进行蒸馏。由于缩合物分子量大，容易被脱除，蒸馏后柴油颜色一般可得到改善。
三、防止杂质混入
油箱清洗：如果是油箱混入机油或其他污染物导致柴油变黑，需要将油箱清洗干净，换油时也要确保将润滑油箱及油道清洗干净，避免残留物污染新油。
四、针对柴油车燃烧问题的处理
检查维修燃烧部件
维修活塞等部件：如果是活塞、活塞环和缸体之间磨损过大导致的柴油变黑，建议到业维修站进行检查并维修，以保证燃料的充分燃烧，防止柴油进一步变黑。
检查调整喷油系统
调整喷油压力：若是喷油压力低等喷油头问题，到业维修站进行维修，调整喷油压力到合适范围，保证正常喷油，减少柴油变黑的可能性2。
维修喷油器：如果喷油器喷油雾化不良或损坏，按照柴油机厂家规定参数进行调整喷油器，必要时更换喷油嘴修理包。
调整油泵供油量和喷油提角：针对高压燃油泵供油量不均匀或过大、喷油过迟等问题，拆下油泵送业维修单位部门，按照柴油机厂家规定参数进行调整；按照柴油机厂家规定参数，进行调整喷油提角8。
更换空气滤清器：如果是因为空气滤清器过脏，导致缸内氧供应不足，燃烧不充分而使柴油变黑，需要更换空气滤清器。
检查清洁进气管道或更换进气管道部件：当柴油发动机的进气管道不畅或阻塞影响柴油燃烧时，要检查清洁进气管道或更换进气管道部件。
检查调整气门间隙：气门间隙参数调整不准确或不对，导致气缸压不足，柴油无法充分燃烧时，检查调整气门间隙，按照发动机厂家规定参数进行调整。