优点
排放控制
严格排放标准：国六标准是目上严格的排放标准，氮氧化物排放下降42%，颗粒物下降33%，挥发性有机化合物蒸发排放限值下降65%，总碳氢化合物和非甲烷碳氢化合物分别下降50%。
催化转化器和燃油系统改进：改进催化转化器中的催化剂（增加贵金属用量等）、改进燃料喷射方式、改进ECU电控单元、改进发动机燃烧室的构造等，全面提升汽车排放控制能力。
燃油经济性
降低油耗：相比国五标准，国六柴油车在综合路况下的油耗表现有所提升，有助于降低用户的燃油成本。
缺点
成本问题
价格昂贵：国六柴油车研发和生产成本较高，导致购车价格也相对较贵，可能会让一些潜在购车者望而却步。
维护成本高：需要使用高品质燃油，并且颗粒捕捉器容易堵塞，需要定期清理，增加了维护成本。
使用限制
油品要求高：国六柴油车对油品质量要求严格，使用不符合标准的油品可能导致后处理系统故障，影响车辆正常使用。
加注困难：国六柴油车在中国加油站普及程度不如汽油车，加注较为不便，尤其在偏远地区。
性能影响
动力下降：颗粒捉器会影响车辆动力输出，尤其是在需要大功率输出的情况下，驾驶体验可能受到影响。
噪音和振动：柴油发动机的工作特性决定了其噪音和振动较大，可能影响驾驶舒适性。