昆山工厂0号柴油价格为：6100元/吨，本公司今日报道:苏州中石化柴油配送有限公司（业务刘义，手机微信：13776336047，QQ：）是一家成品油批发销售配送一体化的新型企业，依托着与中国石化，中国石油集团建立的良好合作关系，打造江浙沪皖区域柴油批发销售配送平台。

公司主营：柴油，汽油，煤油，主要市场：苏州，昆山，太仓，无锡，常熟,上海，常州，青浦，金坛，南京，镇江，溧阳，盛泽，湖州，南浔，嘉兴，平湖，海盐，桐乡，杭州，萧山，富阳，绍兴
周四油价格持续反弹上涨，受能源署(iea)预期，今年全球石油需求将快速增长，iea将2018年全球原油需求预期上修至9930万桶/日，且委内瑞拉局势不安，扶助油价持续上涨，不过因美元走扬，而抑制了部份涨幅。
据了解，委内瑞拉依政局不稳，然是全球主要原油生產国中的不确定因素，恐导致油市陷入严重的供应不足局面。
美国nymex-4月美油收涨0.23美元，报每桶61.19美元，4月热燃油持平，报每加仑1.89美元，4月rbob汽油持平，报每加仑1.92美元；伦敦ice-5月布伦特油货收涨0.23美元，报每桶64.89美元 几日前，国内燃油、柴油零售限价迎来了今年甚至20个月以来的****涨幅。调价落实后，国内柴油成交价格继续大涨，柴油批发价已经高于燃油批发价，成为市场关注的焦点。对此，业内人士表示，资源阶段性紧张是柴油价格大涨的主要原因。

      9月份以来，国内柴油批发价一直处于上涨态势，尤其是国庆假期过后，几大油企及地方炼厂柴油批发价持续飙升。目前全国大部分地区的柴油价格已经到了批发限价，部分地区的批发限价甚至直逼零售限价。

       柴油价格为何会疯狂上涨？由于目前属于燃油的消费淡季，故而各单位燃油价格涨幅有限，个别单位的燃油价格甚至维持调价前的价格。反观柴油市场，资源阶段性紧张成为其价格大涨的主要原因。目前，受负号上市、国五油品置换等因素影响，西北、西南等部分地区的柴油资源处于紧张局面。且今年大部分时间，‘两桶油’都在亏本销售柴油，现在借助涨势在年内的剩余时间追求利润、减少亏损。故而本次限价上调后，国内部分地区‘两桶油’销售公司的柴油价格出现大幅推涨，直接涨至当地柴油的批发到位价，个别地区甚至出现了批零倒挂的现象。江苏地方炼厂柴油库存仍处低位，价格也继续推涨，依旧处于随产随出的局面。

       为了提前置换国五标准，几大油企积极清理库存；北方炼厂陆续转产负号，南下零号柴油减少；炼油成本增加，炼厂生产积极性减弱，配给销售公司的量少，交通运输部严查超载使得资源运输不畅。诸多因素影响下，目前国内多数地区柴油资源吃紧。此外，9月和10月处于柴油传统需求旺季，社会库存消化较快、业者补库热情高涨也抬高了柴油价格。

       未来，柴油价格将呈怎样的走势？随着置换等工作的进行，近期西南地区柴油资源吃紧态势开始缓解，并有望于本月底恢复正常供应。但是由于本月国内各单位出货情况明显好转，任务完成较好，在追求利润的前提下，预计近期国内柴油价格仍将保持高位。