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中山德好物流公司

主营: 公路运输,货物托运,整车零担运输

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中山古镇到建德物流专线@热点

中山古镇到建德物流专线@热点

点击次数:132  发布时间:2019/12/19 15:18:12

  • 型 号:
  • 价 格:面议
  • 所在地点:中国大陆
  • 产品完善度:

简单介绍: 中山德好物流公司是集普通货物运输公路回程货物运输、货物运输代理、长短途搬、货物运输运输、托运行李、商车运输、保温货物运输和超限大物件货物运输专业物流运输为体。以成都市为配货中心,货物托运业务涵盖全。您现在不用为这担心了,拿起您手中的电話所有由我们来做!
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| 产品简介

中山德好物流公司主要运营:电话-- 【长途运输】【短???途运输】??????【整车运输】【普货托运】【大件托运】【货运代理】【长途搬】【整车包车】【零担配送】【电速递】【具托运】【行李邮寄】【图书快递】【易碎物】【酒类托运】【食运输】【轿车托运】【空车配货】【从门到门】【货物包装】【上门受理】 【合同承运】【代理保险】【函电委托】【安全快捷】
  【花草树木】【各种农资物等】
  中山德好物流公司常年备有4.2米,5.2米,6.2米,7.2米,8.6米,9.6米,12.5米,13米,17.5米高栏车及厢式货车,物流上下秉承诚信的贯作风,凭着合理的价格和流的服务,在物流业内和客户群中赢得了广泛的赞誉和相当的知名度, 您只需个电话,我们将为您提供优质专业的物流服务,我公司全体员工竭诚期待与您的合作!!!
  整车零担运输,图书医药快递,红酒白酒托运,液晶电视托运,具电运输,食日化快运,机电设备托运,搬搬场,花,草,树,木,等。价格优惠,服务到,方便快捷,欢迎来电咨询!当您和您的人要到另外个城市去生活或工作的时候,您需要将您的具,电器,衣物,还有您喜爱的日常用运输到外地,总会觉得筹莫展,不知如何整理和包装,运输出去就是令人头疼的问题。
  1、整车运输
  车源丰富拥有各种敞车,高栏车单桥车,双桥车,四后四,四后八,平板车,厢车,冷藏车,保温车,低底盘拖板车,17米高低高低底盘挂车,200多台供调派车型。有大、小型号的:封闭车,半封闭车,高栏车,平板车,保温车,(超低、超宽、超长车),大型仓储以及不同种类的装卸机械等流硬件保证各种货物的整车运输,服务专业、到!
  2、零担运输
  货物较少,不够整车运输,选择整车的话就比较浪费;那么,零担运输无疑是好的选择!在节省成本的同时,保证货物准时安全到达。
  3、长途搬
  在各大中城市均设有办事处,并与多兄弟公司有良好的合作关系。为充分保障广大客户利益,为客户提供长途搬服务,我们与客户均签订运输协议,保险业务。如出现货损、货差,我公司均按保险协议无偿赔付相应损失。
  4、公路运输
  北京至全各大中城市的货运代理业务,业务辐射全八十多个大中城市专业承接北京直达全各地的货物运输专线业务大型机械设备、笨重物的运输异地搬、航空运输、铁路运输运输仓储、包装及配送条龙服务整车、零担的配送业务货物运输保险
  5、行李电动车托运
  大学毕业或工作调动,面对大量的行李,无法带走,怎么办?选择火车或飞机,不仅手续麻烦,费用昂贵,而且有很多安全上的限制!本公司拥有众多的车辆选择,并提供包装服务,保证运送的行李安全无损!
  6、仓 储
  为货物提供堆存、管理、保养、维护等,同时进行检选、检验、分类等。
  7巡展 巡演
  常年提供全各地的艺术巡回展览 巡演的包车服务。
  五金商机网图文
  包装业务项目:
  A、木箱包装:我公司有专业的木工师傅,技术精湛,专为客户定做木箱包装。比如客户的精密仪器、电器设备、电脑配件、贵重器件、玻璃器皿等都应使用木箱包装,木箱包装分为全封闭、半封闭和花格箱。以防止货物在运输途中由于碰撞、震荡所造成的损失,以提高安全运输,我们将根据产的实际情况选择木材的厚度、密度、长度以包装稳固、抗震适合运输为准。
  B、纸箱包装:比如客户的配件、电、行李、电脑都应添加纸箱包装、我们可根据产的不同类型、不同规格提供相关纸箱。另加缓冲材料(如泡漠等其它填充物)。
 
我们可提供的纸箱规格如下:
  A、15显示器包装箱、17寸显示器包装箱、主机包装箱、服务器包装箱。
  B、杂物箱:有不同规格不同型号的包装箱。
  C、冰箱、彩电、洗衣机包装箱。
  D、办理北京至全各地长途包车、空车配载业务
  E、办理货物仓储并有大量库房出租
  F、办理北京至全各地的特快专递业务
  液晶电视托运注意事项:
  1、如无原包装,先用缠绕膜缠好,四用泡沫固定好,然后封装。在外包装上需注明勿压轻拿轻放字样,以防被压或放置过重引起碎裂。
  2、需要做木箱的,我们有专业木工制作人员制作。
  错误包装,使安全隐患无处不在,也是直接导致货物破损、散落、潮湿的重要因素。根据货物类别和需要,德好物流为您提供佳的包装解决方案。我们有专业的负责包装的技术人员,根据货物的大小及件数而量身订做外包装及内填充物,从而大的降低了液晶电视托运的破损率。
 
将使浩瀚的大洋不再阻隔,五洲之内皆是朋友。 由中人民保险公司承保,实行全程保价运输,如货物发生意外,本公司将按保险公司的有关条款进行赔偿,力求做到让广大客户放心。同时也恳请广大新老客户随时光临本公司实地考证或电话垂询!所以无论是大到巨型机器设备的运输还是小到份文件信函的速递,或是产的仓储、配发. 石庄华辉物流有限公司 在中的“天涯、海角”,以自己优质的运输服务为区域经济交流、为人类的和平进步作出了不可磨灭的贡献。我们的服务网络已遍布每个角落,正象和煦的阳光爱抚着世界上每个欣欣向荣的生命,无论是热带雨林中的大树,还是地的苔藓,我们都诚心为您全方位的服务。
 
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物流时局:
 
对当下物流行业热点问题的几点思考 
2018-02-01 19:00 物流
近年来,物流行业各种新概念层出不穷,2017也不例外,随着新零售概念的火爆,新物流、E物流各类物流概念充斥在各种行业论坛上,排欣欣然的样子。2017年10月份的十九大报告对供应链所未有的关注,时间各类解读供应链机会的文章铺天盖地。
 
面对如此纷繁的场景,笔者分享下关于物流行业发展的些思考。
 
我的个基本观点,物流是生产服务型行业,不管时代如何发展,技术如何进步,物流的根本属性不会发生改变。
 
物流的这个根本属性就是配套社会生产和消费活动,通过“集散分合”的物流过程,实现货物的有效流动。那么怎么理解物流的“集散分合”呢?
 
先,“集散”强调的是货物流动的属性特征;“分合”强调的是物流操作的属性特征。
 
集,是指物流过程中的货物、物、物资的汇集现象。例如,厂为了把成生产出来,需要把成套的零部件汇集在起;零担物流公司为了实现规模经济效益,需要把很多货物汇集到起。
 
散,则是指物流过程中因广大终用户及销售渠道(收货人)的分布而自然分散的现象。例如厂的各分销商分布在全各地,产的用户是个个消费者,自然就需要将商进行分散。
 
分,是指物流活动中的拆分、分拣、分拨作业。由于物流的“集散”性质,自然需要通过对订单的拆分,对货物进行分拣及分拨处理,从而使得货物的“集散”变得有序、合理。
 
合,有整合、合并、统筹的意思,是指物流活动过程中使资源能够合理匹配的作业,其目的是为了让货物的“集散”流动符合经济效益的原则。例如将多个订单合并成个整车的运单;例如轻货与重货的配载。
 
我的第二个观点。如果我们把握了物流的根本属性,就能清楚地理解,所有新技术,新模式本身都只是更好实现“集散分合”过程的手段。
 
因此,正搞物流的人,要把注意力放在如何应用各种新技术、黑科技提高物流的运作效率上,而不要放在技术本身上,当然随着技术进步不断改进运作模式是肯定的。
 
我的第三个观点。智慧物流、物流大数据这些概念从理论上讲非常有价值,但是目的行业情况是虚火过旺,数据不足,炒作有余。
 
智慧物流和物流大数据这些新概念近几年如火如荼,物流行业的各类会议这几个词是热点,如果不出现,这个会议就没有档次。但是我们产业界要清醒地认识到,不管是智慧物流还是物流大数据,基础是物流过程积累的数据。这些数据不会从天上掉下来,需要花大力气采集、整理、处理。积累物流过程的数据,实际上就是个物流业务数据化的过程,从目我们物流行业的实际情况看,这是个艰巨的过程。
 
我的第四个观点,物流企业要慎重对待互联网转型。
 
根据我的研究,物流行业的互联网化是个必然趋势,具体到个物流企业,实现互联网化其是有规律可循的。我总结了物流企业实现互联网化的三条路径。
 
条路径,对于少数的企业,通过互联网提供物流行业所需要的种特定公共服务,成为服务物流行业的互联网公司,因为互联网本身的高度垄断特性,这类公司数量不会很多。这类公司是科技企业,是服务物流行业的互联网公司,不是物流公司,不做具体的物流业务。
 
第二条路径,对于部分规模较大的物流企业,自己有很强的业务话语权,经济体量足够大,可以考虑通过自己构建信息系统,打通自己业务上下游的信息传递互动,这类公司是物流公司。
 
第三条路径,对于广大的中小物流企业,自己的经济体量,经济实力不足以独自构建系统,需要接受类物流互联网公司的公共服务实现自己业务运作的互联网化,这类公司是物流公司。
 
我的第五个观点,新零售背后对物流提出更高的要求。
 
2017新零售是个热点。以我对新零售的研究,我认为新零售的核心其实是对消费者消费行为的精准记录、分析、预测,以及在这个基础上的精准供应链物流服务,至于什么无人值守收银不是核心问题。如果新零售这种模式得以推广,那么必然会对物流服务提出更高的要求,简单讲,物流服务要能适应新零售带来的精准物流服务。物流服务要适应新零售,背后的运营基础是信息化水平,是物流过程信息的开放和透明,只有物流过程信息充分开放和透明,才能实现零售和物流过程的无缝对接。
 
我的第六个观点,物流企业要意识到积累业务数据的重要性。
 
长期以来物流企业很少积累物流业务数据。缺乏对物流业务数据的积累,已经开始制约对物流企业的信用评估体系建设、制约物流企业接受正规的金融服务、制约物流企业对业务过程的优化。这个局面应该被打破,物流企业应该意识到积累业务数据的重要性。举个例子,如果个冷链公司,能够把它的每趟次运输过程的温度数据都采集记录下来,如果它累积干了10万趟次运输,每次都在甲方约定的温度范围内,甲方都很满意,这些数据都有记录、可查询,这些数据就是这个冷链公司无声的信用证明!再比如,如果能积累城市配送车辆的运行轨迹,并对这些数据分析优化,提出更优化的城市配送线路,就能有效降低对城市配送司机的个人经验依赖,提高配送效率。
 
上面是我对物流行业些热点问题的思考,我希望能够启发到广大物流企业,共同推动物流行业的进步。

更新时间:2024/12/11 9:27:27

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