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中山德好物流有限公司电话手机===坚持以==“客户至上==运价合理==安全快捷==”为服务宗旨，是从事货物运输、包车零担，长短途搬场搬、行李托运货物包装为主的物流公司，具备强大的运输实力，本公司多年来不断创新，积累总结经验，结合的管理理念和科学的管理方法，配备信息化管理，自备数十部，车辆逐渐发展成为能为广大客户提供低成本安全可靠、高效运输、仓储、配送体化服务。

 

为了满足内物流市场而建立的德好物流企业。公司在不断创立服务质量信誉，企业形象的同时，超完成了设备更新，人才培训的工作。现公司已造就了支精力充沛、技术娴熟、经验丰富的驾驶员队伍和以“顾客至上”为理念的资深货运管理专及认敬业的工作人员，阵容强大，管理严格。

　　中山德好物流主要以公路普通货物运输、集装箱运输、长短途搬场搬，市内配送、仓储服务、零担配送、信息咨询等业务为发展方向跻身于内物流行业，随着物流行业的不断升温，在信息大的天，如何有效地对知识进行管理已经成为物流行业继信息化之后的又热门话题。

　　中山德好物流公司专线，中山德好物流公司 物流专线在激励的市场竞争环境下，物流企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，物流信息系统的开发和应用无疑为物流企业的发展提供有利的支持。物流信息化具有通过物流信息网络，使物流各环节的成员实现信息的实时共享，改善物流系统的时空效应，提高物流系统的快速反应能力等诸多优势。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现物流系统智能化的目标，更加难以为物流系统带来创新价值。只有通过创新，物流企业才能打造出具竞争力的服务产，才能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，物流企业只有对知识进行有效的管理，才能够实现其独特的创新功能，从而使物流系统发生质的变化。

 

物流信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务信息，即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的方式”，而不能使信息通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为。然而，信息管理人员在接收到信息后，必须要结合自身的工作经验、教训，经过思考，做出行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策又会产生不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等隐性知识对企业决策起着实质性的影响。这些看不见、摸不着的隐性知识是物流信息化利用信息技术无法收集的。同时，物流员工也难以利用物流信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知识创新。

 

企业理念

 

经营理念：以诚为先，谋求共同发展；以人为本，追求完美服务

 

企业精神：诚拓展求实奉献

 

质量标志：继续拥有老顾客，不断吸收新顾客

 

质量方针：以顾客为中心、竭诚为顾客提供准确、及时、文明、到的流服务，使顾客受益，让顾客满意

 

服务：专型代理，人性化服务

 

服务承诺：全天候、全方位、全过程服务

 

服务体系：物流是种服务，建立完美的服务系统，是物流企业的灵魂

 

物流新闻：物流业是融合运输业、仓储业和信息业等的复合型服务产业，是民经济的重要组成部分。加快发展物流业，对优化资源配置、改善投资环境、吸纳就业、促进生产、拉动消费、调整产业结构、转变经济发展方式和增强区域竞争力等方面都具有重要作用。興和县作为晋、冀、蒙三省（区）的交界带，自治区的南大门，中西部开发的桥头堡，交通便利，区位优势明显。该县借力于、自治区和我市有关发展现代物流业的优惠政策，抓住战略机遇，启动建设了集煤炭仓储加工、物流配送、产业延伸为体的综合物流产业园区。记者从5月28日召开的烏蘭察布综合物流产业园区煤炭招商恳谈会上获悉，该园区从2011年11月正式运营以来，已有100多企业注册入园，连续运营的有30多。凭借区位优势做大煤炭物流 韩宇是興和县大库联乡的位养车专业户，常年养大车跑运输。“常言道，靠山吃山靠水吃水，我们興和县交通方便，靠路跑运输是个赚钱的活。我养了快10年的大车，每年的收入都不错，现在有了存款，还住上了楼房。”韩宇话语间流露出养车发致富的喜悦。 长期以来，興和县以运煤、贩煤跑运输发致富的人比比皆是。据不完全统计，该县因煤获得上亿资产的就达上百人。物流大军不仅带动了当地的运输业，也成了拉动地方消费的主力军。据该县提供的则数据显示：26万常住人口中，常年从事运输行业的就有6万多人，到少10万人受益于交通运输业。興和县距北亰240公里、大铜120公里、鄂爾多斯400公里、錫林郭勒460公里，与三大港口天溍、秦皇島、曹妃甸只有500多公里。集张铁路、京藏G6高速、京新G7高速、110道和在建的京呼高铁穿境而过。 特别是市委政府近提出“融入京津冀经济圈，打造烏蘭察布、大铜、張口‘金三角’，拓展新的发展空间”的新思路，据此，综合物流产业园区独特的区位优势、便捷的铁路公路运输网络，正在做大煤炭物流业。降低运输成本破解发展瓶颈 刘恒是广东恒利达商贸集团董事长，在5月28日召开的烏蘭察布综合物流产业园区煤炭招商恳谈会上，他提议的“园中园”运营模式和“产销”抱团思路引起了与会导和业内专们的共鸣。“将来，在我们综合物流产业园内，企业相互合作，‘产和销’抱成团，集中在起的企业比单个孤立的更，可以促进行业在区域内的分工与合作。